Según informó el Gobierno paraguayo en un comunicado, el puente "conectará las localidades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguaçú (Brasil) y será una estructura metálica de 760 metros de longitud".
El plazo de construcción es de 35 meses y la obra costará aproximadamente 83 millones de dólares, a los que habrá que sumar 22 millones de dólares en expropiaciones.
Hoy damos un salto histórico! Luego de 54 años, iniciaremos la obra del Segundo Puente con Brasil! Los Paraguayos estaremos más conectados a la región y al mundo. Dos pueblos, un río, una represa y un gran legado para nuestros pueblos.#ParaguaySeMueve #PuenteDeLaIntegración pic.twitter.com/xCOnH6WAZh
— Marito Abdo (@MaritoAbdo) May 10, 2019
La idea es que sirva sobre todo para absorber el tráfico de camiones de carga, de forma que el Puente de la Amistad, por donde circulan 390.000 rodados por día, se dedique exclusivamente a vehículos ligeros y autobuses turísticos.
El director general paraguayo de Itaipú, José Alberto Alderete, destacó que la construcción de este puente es un "sueño largamente acariciado" y agradeció la predisposición de los dos países.
Añadió que "no es casualidad" que Abdo Benítez y Bolsonaro se hayan visto en cuatro ocasiones en menos de cinco meses, destacando la buena sintonía entre ambos.
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El director general brasileño de Itaipú, Joaquim Silva e Luna, resaltó que el puente transformará la economía de la región y fortalecerá la relación entre Brasil y Paraguay.
