La propuesta fue de 84.828,4 millones de pesos (unos 4.135 millones de dólares), sin impuestos, y obtuvo el mejor rango en la propuesta económica y técnica.
El consorcio también incluye a las empresas de prominentes magnates mexicanos como Olegario Vázquez Aldir, Carlos Hank Rhon e Hipólito Gerard.
También participan filiales de las empresas españolas Acciona y FCC, bajo control de Slim, el hombre más rico de México y un de los diez primeros del mundo.
La terminal de pasajeros es la pieza más deslumbrante del proyecto aeroportuario diseñado por el famoso arquitecto británico Norman Foster, y el mexicano Fernando Romero, yerno de Slim.
La propuesta del consorcio de Mota-Engil México era de 90.073 millones de pesos (unos 4.390 millones de dólares), y el de Omega de 87.500 millones de pesos (4.270 millones de dólares).
