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El LMS-901 Baikal, el heredero del mítico An-2

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El avión Baikal sustituirá al legendario An-2 en las aerolíneas regionales rusas.
Su principal ventaja ante el An-2 es el uso de queroseno en lugar de gasolina de aviación. El combustible para el Baikal es más barato y más fácil de conseguir en los aeropuertos, de ahí el menor coste de la hora de vuelo. Además, el Baikal es 120 km/h más rápido que su predecesor y mucho más cómodo. El inicio de la producción en serie está previsto para el 2023-2024. La demanda de estos aviones se estima en 500-650 unidades.
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