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Estos son los 10 vehículos más vendidos en España en 2021: el SEAT Arona desbanca al Dacia Sandero

© Foto : SEAT, S.A.SEAT Arona
SEAT Arona - Sputnik Mundo, 1920, 11.01.2022
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Los modelos SUV copan las primeras posiciones en detrimento de los segmentos tradicionales, donde el Toyota Corolla contiene la caída de popularidad de los compactos. El SEAT Arona releva al Dacia Sandero ‒también con una versión todocamino‒ en el ránking de ventas, donde el exitoso Hyundai Tucson ha encarnado la revelación de 2021.
La conclusión de 2021 arroja datos interesantes en lo que al mercado automovilístico español se refiere. Pese a superarse el número de matriculaciones con respecto a 2020, las ventas fueron un 32% inferiores a las realizadas en 2019, último año antes de la pandemia y de la crisis económica subsiguiente. La falta de semiconductores percibida especialmente durante el segundo semestre del año, tampoco ha contribuido a favorecer una mayor recuperación de las operaciones comerciales.
Según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC, la patronal del sector), de enero a diciembre se vendieron en España 859.477 turismos, apenas un 1% más que en 2020. Si bien la recuperación es tímida, las cifras muestran no obstante un cambio de tendencia en las preferencias de los compradores, que se decantan mayoritariamente por vehículos utilitarios deportivos o SUV, según su acrónimo en inglés. De resultas, los cuatro modelos más vendidos corresponden a todocaminos, encabezados por el SEAT Arona de fabricación nacional y seguido muy de cerca por el coreano Hyundai Tucson.
© Foto : Seat
Seat Arona  - Sputnik Mundo
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El Arona reemplaza al rumano Dacia Sandero (líder en 2020), como el vehículo más solicitado en 2021, que desciende a la tercera posición. En la cuarta figura otro SUV, el Peugeot 2008, y ya en la quinta aparece el primer modelo compacto de la lista: el Toyota Corolla. El híbrido convencional japonés, antaño el más popular, ha incrementado sus ventas un 9,7% respecto al año anterior, una especie de espejismo para un segmento que ya solo representa el 16,9% de la cuota de mercado frente al 27,4% de los SUV medianos o el 21,8% de los SUV urbanos.

Los 10 primeros

1. SEAT Arona

Con 21.946 unidades entregadas en 2021, este auto fabricado en la planta de Martorell además sucede al León como el modelo más vendido de la casa, pues este ejercía tal honor ininterrumpidamente desde 2015.

2. Hyundai Tucson

Su éxito ha sido casi absoluto, con 21.258 unidades vendidasy líder de ventas en diciembre. En total, el modelo ha experimentado un crecimiento de casi el 67% en comparación a 2021. Entre sus atractivos cabe destacar su diseño, su gran apuesta tecnológica y un amplio catálogo mecánico.
© Foto : Twitter / @HyundaiEspHyundai Tucson
Hyundai Tucson  - Sputnik Mundo, 1920, 11.01.2022
Hyundai Tucson

3. Dacia Sandero

En 2020 ocupó la primera posición y en 2021 ha vendido 20.419 unidades, pero el 87% de ellas han sido ventas de tipo minorista, por lo que este vehículo rumano, combinadas su versión SUV y la utilitaria, se afianza por noveno año consecutivo como el modelo más vendido a clientes particulares. Juega a su favor un precio imbatible (inferior a 10.000 euros) que no está reñido con el diseño y la calidad (su versión de GLP con etiqueta Eco da para recorrer unos 500 km con solo 25 euros de combustible).
Dacia Sandero - Sputnik Mundo, 1920, 11.01.2022
Dacia Sandero

4. Peugeot 2008

Otro modelo todocamino para otra de las revelaciones del año recién concluido. Ha despachado 19.426 unidades (un 27,5% más que en 2020) y sucede en este top 10 a otro modelo SUV de la casa, el 208.
© Europa Press / PeugeotPeugeot 2008 y 208
Peugeot 2008 y 208 - Sputnik Mundo, 1920, 11.01.2022
Peugeot 2008 y 208

5. Toyota Corolla

Se trata del primer modelo compacto de la lista, un híbrido convencional japonés, seguro y de reducido consumo, cuyo éxito se cifra en 16.983 unidades comercializadas, un 9,7% más que en 2020. Pero la cuota de mercado de los compactos ya solo representa el 16,9%, superada incluso por la de los utilitarios (18,2%).
CC BY-SA 4.0 / Alexander Migl / Un Toyota Corolla
Un Toyota Corolla  - Sputnik Mundo, 1920, 11.01.2022
Un Toyota Corolla

6. Peugeot 3008

Con 16.812 unidades, la sexta plaza es para Peugeot, la marca francesa que en general se consolida como la segunda marca más vendida en España tras SEAT. Su éxito (un 15,2% más que en 2020) contrasta con el declive de otro modelo de la casa, el 308, cuyas ventas descienden un 46,4% (7.040 unidades).

7. SEAT León

Tal vez el gran damnificado dentro de la marca española a raíz del éxito del Arona. Ha vendido 16.691 unidades. Llevaba seis años siendo hegemónico en el segmento de los modelos compactos, pero en 2021 su comercialización descendió un 29,2% y cede su puesto ante el Toyota Corolla.
© Foto : SEAT, S.A.SEAT León
SEAT León  - Sputnik Mundo, 1920, 11.01.2022
SEAT León

8. Volkswagen T-Roc

Otro SUV y de los más caros, también con una versión deportiva. El preferido por 15.988 compradores, un hecho que apenas puede disimular la desaparición del Volkswagen Golf de la lista, tras experimentar un descenso en sus ventas del 44,3% (7.474 vehículos despachados).

9. Citroën C3

El imponente compacto de la marca gala ha saboreado el éxito en 2021, pues sus 15.948 unidades vendidas suponen un fuerte incremento respecto al año anterior y le colocan como el tercer vehículo de esta gama preferido por los españoles. De consumo equilibrado, su versión SUV urbana, el Aircross, ha asumido buena parte de su éxito.
© RIA Novosti . Daniil Nizamutdinov, Vladimir DobrovolskiFiat 500 street
Fiat 500 street - Sputnik Mundo, 1920, 11.01.2022
Fiat 500 street

10. Fiat 500

El pequeño utilitario italiano, con 15.941 unidades entregadas, sigue ejerciendo de filón para la legendaria marca de Turín, que en 2021 estrenó además su versión 100% eléctrica.

Por marcas

Una vez más la española SEAT vuelve a ser la firma de automóviles más vendida en el país. En 2021 comercializó 70.523 unidades, 1.800 más que en 2020. Peugeot (67.266) y Toyota (62.329) la acompañan en este podio. Los incrementos de sus ventas se cifran en un 3,8%, 2,3% y 8,1%, respectivamente.
La lista la completan Volkswagen (61.724), Hyundai (57.508), Kia (57.235), Renault (51.700), Citroën (47.072), Dacia (36.771) y BMW (35.193). Sin embargo, dados sus crecimientos, Hyundai y Kia son las grandes revelaciones (un 26,7% y 20,2%, respectivamente). Dacia y BMW irrumpen por primera vez en el top 10, mientras que la estadounidense Ford sale de él. La alemana Volkswagen y la francesa Renault, sufren una reducción de un 7,6% y un 7,9%.
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