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El fabricante de los sistemas rusos S-400 desarrolla su propio automóvil eléctrico | Fotos

© Foto : Almaz-AnteyEl automóvil eléctrico del fabricante de los sistemas rusos S-400
El automóvil eléctrico del fabricante de los sistemas rusos S-400 - Sputnik Mundo, 1920, 22.12.2021
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El consorcio Almaz-Antey, desarrollador de los sistemas de defensa aérea S-300, S-400 y S-500, ha mostrado su innovador coche eléctrico de diseño propio. Este automóvil podrá recorrer una distancia de más de 400 km con una sola carga y alcanzar una velocidad de hasta 197 kilómetros por hora.
E-NEVA, así se llama el coche eléctrico que cuenta con 4.5 metros de longitud, una autonomía de 463 kilómetros con una sola carga, una velocidad máxima de 197 km/h, un par motor de 824 Nm, además será capaz de acelerar hasta los 60 km/h en 2,7 segundos.
© Foto : Cortesía del consorcio Almaz-AnteyEl panel del E-NEVA desarrollado por el consorcio Almaz-Antey
El panel del E-NEVA desarrollado por el consorcio Almaz-Antey - Sputnik Mundo
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El panel del E-NEVA desarrollado por el consorcio Almaz-Antey
© Foto : Cortesía del consorcio Almaz-AnteyUn ángulo semi lateral del E-NEVA desarrollado por el fabricante de los sistemas rusos S-400
Un ángulo semi lateral del E-NEVA desarrollado por el fabricante de los sistemas rusos S-400 - Sputnik Mundo
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Un ángulo semi lateral del E-NEVA desarrollado por el fabricante de los sistemas rusos S-400
© Foto : Cortesía del consorcio Almaz-AnteyEl salón digital del E-NEVA
El salón digital del E-NEVA  - Sputnik Mundo
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El salón digital del E-NEVA
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El panel del E-NEVA desarrollado por el consorcio Almaz-Antey
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Un ángulo semi lateral del E-NEVA desarrollado por el fabricante de los sistemas rusos S-400
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El salón digital del E-NEVA
El salón del E-NEVA cuenta con un sistema multimedia que incluye un panel de mando digital, una pantalla de proyección en el parabrisas y una pantalla táctil de 15 pulgadas. Mientras que el volumen del maletero del SUV eléctrico es de 610 litros.
"El diseño del coche combina las tendencias estilísticas modernas con las formas clásicas de los SUV. Esta es solo una de las variantes de la amplia gama que se creará sobre una única plataforma. El uso de cadenas cinemáticas combinadas, como las de gas y electricidad, aumentará considerablemente la autonomía", señala la nota de prensa del consorcio Almaz-Antey.
El desarrollador de los sistemas S-400 también prevé desarrollar un vehículo comercial ligero B+, un vehículo comercial ligero e híbridos con extensor de gas o hidrógeno.
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Sin embargo, el E-NEVA no será el primer coche de gas ruso, en mayo el Instituto de Investigación del Automóvil y la Automoción (NAMI) presentó una muestra de un coche Aurus premium que funciona con hidrógeno. Y en septiembre, KAMAZ anunció la puesta en marcha de una nueva planta para la producción de coches eléctricos Kama-1.
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