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El metro socialista: se inaugura la primera línea del metro de Vietnam

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La primera línea de metro de Vietnam ha sido inaugurada tras diez años de construcción. En esta galería de Sputnik te mostramos el primer día de funcionamiento del metro en la capital vietnamita.
© AFP 2021 / Manan Vatsyayana

La primera línea de metro Cat Linh-Ha Dong de Vietnam empezó a funcionar el pasado sábado, 6 de noviembre, en la capital, Hanói. En la foto: la línea de metro en su primer día de funcionamiento.

La primera línea de metro Cat Linh-Ha Dong de Vietnam empezó a funcionar el pasado sábado, 6 de noviembre, en la capital, Hanói. En la foto: la línea de metro en su primer día de funcionamiento. - Sputnik Mundo
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La primera línea de metro Cat Linh-Ha Dong de Vietnam empezó a funcionar el pasado sábado, 6 de noviembre, en la capital, Hanói. En la foto: la línea de metro en su primer día de funcionamiento.

© AFP 2021 / Nhac Nguen

Colas para comprar billetes en el primer día del funcionamiento del metro de Hanói.

Colas para comprar billetes en el primer día del funcionamiento del metro de Hanói. - Sputnik Mundo
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Colas para comprar billetes en el primer día del funcionamiento del metro de Hanói.

© AFP 2021 / Manan Vatsyayana

El metro conecta el centro de Hanói con las nuevas zonas residenciales periféricas de la ciudad. Los trenes circularán por un riel elevado de 13 kilómetros.

El metro conecta el centro de Hanói con las nuevas zonas residenciales periféricas de la ciudad. Los trenes circularán por un riel elevado de 13 kilómetros. - Sputnik Mundo
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El metro conecta el centro de Hanói con las nuevas zonas residenciales periféricas de la ciudad. Los trenes circularán por un riel elevado de 13 kilómetros.

© AFP 2021 / Nhac Nguen

Por la línea circularán doce trenes, pintados de verde, con cuatro vagones cada uno y una capacidad para más de 900 pasajeros.

Por la línea circularán doce trenes, pintados de verde, con cuatro vagones cada uno y una capacidad para más de 900 pasajeros. - Sputnik Mundo
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Por la línea circularán doce trenes, pintados de verde, con cuatro vagones cada uno y una capacidad para más de 900 pasajeros.

© AFP 2021 / Nhac Nguen

La velocidad media de los trenes del metro de Hanói es de 35 km/h. El trayecto con paradas en 12 estaciones dura 23 minutos.

La velocidad media de los trenes del metro de Hanói es de 35 km/h. El trayecto con paradas en 12 estaciones dura 23 minutos. - Sputnik Mundo
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La velocidad media de los trenes del metro de Hanói es de 35 km/h. El trayecto con paradas en 12 estaciones dura 23 minutos.

© AFP 2021 / Nhac Nguyen

Todas las estaciones de la línea 1 del metro de Hanói están diseñadas con el mismo estilo de alta tecnología y con adornos de cristal multicolor.

Todas las estaciones de la línea 1 del metro de Hanói están diseñadas con el mismo estilo de alta tecnología y con adornos de cristal multicolor. - Sputnik Mundo
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Todas las estaciones de la línea 1 del metro de Hanói están diseñadas con el mismo estilo de alta tecnología y con adornos de cristal multicolor.

© AFP 2021 / Nhac Nguyen

Las inscripciones y carteles de las estaciones y vagones están en vietnamita e inglés.

Las inscripciones y carteles de las estaciones y vagones están en vietnamita e inglés. - Sputnik Mundo
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Las inscripciones y carteles de las estaciones y vagones están en vietnamita e inglés.

© AFP 2021 / Nhac Nguyen

Durante los primeros 15 días, viajar en el metro será gratuito.

Durante los primeros 15 días, viajar en el metro será gratuito. - Sputnik Mundo
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Durante los primeros 15 días, viajar en el metro será gratuito.

© AFP 2021 / Nhac Nguyen

Pasajeros en el primer tren de metro puesto en marcha en Hanói.

Pasajeros en el primer tren de metro puesto en marcha en Hanói. - Sputnik Mundo
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Pasajeros en el primer tren de metro puesto en marcha en Hanói.

© AFP 2021 / Nhac Nguyen

Se proyectan nueve líneas más de metro en Hanói.

Se proyectan nueve líneas más de metro en Hanói. - Sputnik Mundo
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Se proyectan nueve líneas más de metro en Hanói.

© AFP 2021 / Manan Vatsyayana

Se espera que el metro ayude a descongestionar el tráfico en la capital vietnamita.

Se espera que el metro ayude a descongestionar el tráfico en la capital vietnamita. - Sputnik Mundo
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Se espera que el metro ayude a descongestionar el tráfico en la capital vietnamita.

© AFP 2021 / Nhac Nguyen

La construcción de la primera línea de metro de Hanói comenzó en 2011 y su puesta en marcha estaba prevista para enero de 2014. Sin embargo, este plazo se pospuso debido a las dificultades para despejar el terreno para las futuras instalaciones subterráneas, lo que aumentó los costes de construcción en un 160%.

La construcción de la primera línea de metro de Hanói comenzó en 2011 y su puesta en marcha estaba prevista para enero de 2014. Sin embargo, este plazo se pospuso debido a las dificultades para despejar el terreno para las futuras instalaciones subterráneas, lo que aumentó los costes de construcción en un 160%. - Sputnik Mundo
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La construcción de la primera línea de metro de Hanói comenzó en 2011 y su puesta en marcha estaba prevista para enero de 2014. Sin embargo, este plazo se pospuso debido a las dificultades para despejar el terreno para las futuras instalaciones subterráneas, lo que aumentó los costes de construcción en un 160%.

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