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Great Wall Tank 500: el lujoso rival chino del Toyota Land Cruiser | Video, fotos

Great Wall Tank 500 - Sputnik Mundo, 1920, 03.09.2021
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El conglomerado chino GWM, que incluye a marcas como Haval y Ora, ha presentado en el salón del automóvil de Chengdu su nueva creación: el Great Wall Tank 500, concebido para competir con los todoterrenos más lujosos del mundo, como el Toyota Land Cruiser y Chevrolet Suburban.
Al igual que el legendario contrincante japonés, el Tank 500 también está construido sobre un chasis de largueros, algo que es visto como uno de los requisitos para ser considerado un auténtico todoterreno. De hecho, el nuevo auto chino tiene 11 modos de conducción fuera de la carretera.
Todo esto se combina con una altura libre al suelo de 22,5 centímetros, un ángulo de entrada de 29,6 grados y un ángulo de salida de 24 grados. La profundidad de vadeo llega hasta los 80 centímetros, según el fabricante.
El tren motriz también es el que cabría esperar de un verdadero todoterreno: una tracción total con bloqueo del diferencial. Como opción adicional también está disponible el bloqueo delantero. Asimismo, tiene una caja reductora con un cociente de reducción de 2,64.
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Todo esto es propulsado por un motor V6 biturbo de tres litros que genera 354 caballos de fuerza y un par motor de 500 Nm. Los primeros 320 Nm están disponibles ya a partir de las 1.000 revoluciones por minuto, y la caja de cambios automática de nueve marchas es capaz de sostener un par motor de hasta 600 Nm.
Como es de esperar en autos de esta clase, el Tank 500 tiene unas dimensiones imponentes: 4,8 metros de largo sin contar la rueda de repuesto, 1,9 metros de ancho y 1,9 metros de alto. Y es que para poder competir contra los grandes todoterrenos de EEUU y el Toyota Land Cruiser, también hace falta ofrecer a los consumidores un alto nivel de equipamiento y confort.
Toyota Land Cruiser - Sputnik Mundo, 1920, 19.08.2021
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Video: el nuevo Toyota Land Cruiser muestra su valía fuera de la carretera
Al igual que en algunos todoterrenos estadounidenses, el Tank 500 ofrece unos estribos laterales corredizos y la posibilidad de pintar el auto en dos colores. En el interior, los acabados de cuero y madera se combinan con un control de clima de cuatro zonas, así como unos asientos ventilados y con calefacción.
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En el centro del salpicadero se encuentra una pantalla de 14,6 pulgadas para el sistema multimedia. El panel de control también ha sido reemplazado con una pantalla de 12,3 pulgadas. También hay un sistema de proyección frontal.
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Se espera que el nuevo todoterreno esté disponible en el mercado chino para finales de 2021, aunque no hay información sobre su posible presencia en otros mercados. Tampoco se conoce el precio de venta inicial, aunque visto su equipamiento y dimensiones, parece poco probable que se trate de un vehículo asequible.
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