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Los vuelos de prueba fueron realizados de día y de noche por los jóvenes pilotos.El IL-76 fue diseñado en la URSS como respuesta a la necesidad de la Fuerza Aérea Soviética de contar con una aeronave capaz de transportar una carga de hasta 60 toneladas a 5.000 kilómetros de distancia en menos de seis horas.El avión de transporte pesado, de cuatro motores, también tenía que ser capaz de operar desde pistas de poca longitud y no preparadas, aeropuertos comerciales e incluso carreteras. Además, el Il-76 es capaz de volar en condiciones meteorológicas y lugares muy adversos como, por ejemplo, en Siberia y en la región ártica de Rusia.
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Pilotos rusos despegan y aterrizan unos IL-76 en una pista sin pavimentar cubierta de nieve
Pilotos rusos despegan y aterrizan unos IL-76 en una pista sin pavimentar cubierta de nieve
La tripulación del avión de transporte militar IL-76 de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia aterrizó y despegó en una pista sin pavimentar cubierta de nieve en la región de Ivánovo.
Los vuelos de prueba fueron realizados de día y de noche por los jóvenes pilotos.
El IL-76 fue diseñado en la URSS como respuesta a la necesidad de la Fuerza Aérea Soviética de contar con una aeronave capaz de transportar una carga de hasta 60 toneladas a 5.000 kilómetros de distancia en menos de seis horas.
El avión de transporte pesado, de cuatro motores, también tenía que ser capaz de operar desde pistas de poca longitud y no preparadas, aeropuertos comerciales e incluso carreteras. Además, el Il-76 es capaz de volar en condiciones meteorológicas y lugares muy adversos como, por ejemplo, en Siberia y en la región ártica de Rusia.
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