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Rusia y EAU cooperarán en el desarrollo de aviones supersónicos de pasajeros
Rusia y EAU cooperarán en el desarrollo de aviones supersónicos de pasajeros
"Será una empresa conjunta, como en el acuerdo de los [helicópteros] VRT-500 y VRT-300, si bien no hemos discutido aún sobre las participaciones. Por la parte
2021-02-21T07:53+0000
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"Será una empresa conjunta, como en el acuerdo de los [helicópteros] VRT-500 y VRT-300, si bien no hemos discutido aún sobre las participaciones. Por la parte emiratí estará Mubadala y por la nuestra, UAC o alguna de sus subsidiarias", declaró Mánturov durante la feria de defensa IDEX 2021 que se desarrolla en Abu Dabi.A la pregunta de cuándo podría perfilarse el concepto de estos aviones, el ministro dijo que mira con optimismo a finales de 2021 o principios de 2022.Exportaciones militares de RusiaPor su parte, el Servicio Federal ruso de Cooperación Militar Técnica (FSVTS) informó que un 50% de las armas exportadas por Rusia en los últimos años van a los países de Oriente Medio y África del Norte.El representante del FSVTS destacó que las ventas de material bélico a esta región se mantienen estables desde hace 15 años a pesar de los ciclos de mercado.
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Rusia y EAU cooperarán en el desarrollo de aviones supersónicos de pasajeros
07:53 GMT 21.02.2021 (actualizado: 14:10 GMT 17.06.2022) ABU DABI (Sputnik) — La rusa United Aircraft Corporation (UAC) y la emiratí Mubadala Investment Company van a cooperar en el desarrollo de aviones supersónicos para el transporte de pasajeros, dijo el ministro de Industria y Comercio de Rusia, Denís Mánturov.
"Será una empresa conjunta, como en el acuerdo de los [helicópteros] VRT-500 y VRT-300, si bien no hemos discutido aún sobre las participaciones. Por la parte emiratí estará Mubadala y por la nuestra, UAC o alguna de sus subsidiarias", declaró Mánturov durante la feria de defensa IDEX 2021 que se desarrolla en Abu Dabi.
A la pregunta de cuándo podría perfilarse el concepto de estos aviones, el ministro dijo que mira con optimismo a finales de 2021 o principios de 2022.
"Tengo entendido que los parámetros básicos se han definido ya: velocidad de 1,5 a 1,8 Mach, con autonomía de vuelo de al menos cuatro horas a velocidad de crucero. Por lo que respecta a la modalidad, estamos hablando de un avión ejecutivo para ocho personas y uno, de pasajeros, con capacidad para 30", indicó Mánturov.
Exportaciones militares de Rusia
Por su parte, el Servicio Federal ruso de Cooperación Militar Técnica (FSVTS) informó que un 50% de las armas exportadas por Rusia en los últimos años van a los países de Oriente Medio y África del Norte.
"Las exportaciones a esta región no han bajado de los 6.000 millones de dólares anuales en el último quinquenio y rondan el 50% del volumen total", declaró un portavoz del organismo en el marco de la feria de defensa IDEX-2021.
El representante del FSVTS destacó que las ventas de material bélico a esta región se mantienen estables desde hace 15 años a pesar de los ciclos de mercado.