SpaceX ha expresado su intención de conquistar el planeta rojo en al menos dos ocasiones recientemente. Primero en la entrevista del abogado general de la empresa, David Anderman, con el portal Law360 y luego en los términos de servicio de Starlink, el nuevo proyecto de Internet satelital de SpaceX.
Musk ha compartido durante muchos años su sueño de poblar Marte con más de un millón de personas. Con ese fin, SpaceX incluso ha ampliado sus instalaciones en el sur de Texas para desarrollar y probar Starship, un sistema de lanzamiento de acero de casi 122 metros de altura que es totalmente reutilizable.
"Empezaremos con 100, luego un par de cientos, luego 100.000, luego un millón hasta que tengamos una colonia verdaderamente sostenible", afirmó Anderman a Law360, añadiendo que está ayudando a redactar "una constitución para Marte".
"Esto sucederá en mi vida. Más rápido de lo que piensas", aseguró el abogado.
"Creo que SpaceX actuará para imponer nuestro propio régimen legal. Creo que será interesante ver cómo funciona con los gobiernos terrestres ejerciendo el control", detalló.
"Para los Servicios prestados en Marte, o en tránsito a Marte a través de Starship u otra nave espacial de colonización, las partes reconocen a Marte como un planeta libre y que ningún gobierno terrestre tiene autoridad o soberanía sobre las actividades marcianas. En consecuencia, las disputas se resolverán a través de principios rectores, establecidos de buena fe, en el momento del asentamiento marciano", narra el documento.
Cambios en el derecho internacional
No obstante, para que la Tierra reconozca la soberanía de cualquier posible estado marciano, SpaceX tendrá que llevar a cabo una diplomacia asombrosa y lograr cambios en el derecho internacional, señala Frans von der Dunk, destacado experto en derecho espacial en la Facultad de Derecho de Nebraska (EEUU).
"Si [SpaceX] tiene éxito en la construcción de asentamientos, [Musk] y las personas que viven allí, ciertamente si son estadounidenses, seguirán estando bajo la jurisdicción de EEUU. No porque sea territorio de EEUU, sino porque son ciudadanos estadounidenses", explicó von der Dunk a Business Insiders.
Además, el artículo 6 y el artículo 7 del tratado dejan en claro que un país soporta la carga legal de sus actividades espaciales sin importar quién las lanza o las realiza. Por lo tanto, dado que SpaceX es una empresa estadounidense que opera con licencias estadounidenses, EEUU tendría que asumir la responsabilidad por sus acciones en Marte.
Reclamo territorial en el planeta rojo
Von der Dunk también explica que el derecho internacional establece tres criterios objetivos que podrían permitir el reconocimiento de un nuevo estado: territorio establecido, una población permanente y un gobierno funcional.
Cualquier posible asentamiento en Marte, por su parte, presuntamente podría cumplir solo con los dos últimos requisitos. Mientras tanto, el primer requisito está protegido por el artículo 2 del Tratado del Espacio Exterior que evita la idea de poseer territorio más allá de la Tierra, principalmente para evitar que las naciones reclamen tierras en cuerpos celestes simplemente por aterrizar sus sondas allí.
Hay que tomar en serio los planes de SpaceX
Von der Dunk, a su vez, admite que existe una posibilidad de cambiar o eliminar el Artículo 2, aunque será "un ejercicio muy difícil y ciertamente no sucederá pronto".
"SpaceX es una empresa privada y quiere ganar dinero. Es importante vigilar esto y generar discusiones internacionales y asegurarse de que las cosas vayan en la [dirección] correcta, de que no se obtenga un asentamiento en Marte que resulte ser totalmente imprudente y sin ningún respeto por lo que nosotros, en la Tierra, consideramos el interés general de la humanidad", concluyó el especialista.
