En el vídeo, filmado probablemente el 27 de octubre, se puede observar cómo el conductor del superauto del motor V12 se acerca a un semáforo en luz roja y presiona un botón. Aunque por las imágenes no se puede afirmar con certeza lo que hizo, sí se sabe que en aquel lugar se encuentra el botón que apaga el control de tracción.
Además, el panel de control hizo una serie de sonidos bastante característicos del cambio de configuración de la tracción. Los diversos sistemas de control de tracción del 812, a su vez, son increíblemente sofisticados para evitar que los conductores hagan girar el automóvil con tracción trasera, señalan los expertos.
Al final el Ferrari se estrella contra el costado del puente, provocando incluso el despliegue del airbag. Afortunadamente, nadie resultó herido durante el accidente.
Mientras tanto, la velocidad en la carretera donde tuvo lugar el choque está limitada a los 32 kilómetros por hora, por lo que la Policía local está investigando el caso, reporta The Sun.