El pasado 9 de septiembre, la compañía encabezada por Peter Rawlinson, exvicepresidente de ingeniería de Tesla, presentó oficialmente el tan esperado Lucid Air. Según afirmó el fabricante en la ocasión, este será el sedán eléctrico más veloz, de mayor autonomía y de recarga más rápida fabricado en serie hasta el momento.
Esta versión del Lucid Air está, obviamente, menos equipada que sus versiones más caras. Sin embargo, contará con un sistema de propulsión de 480 CV y más de 650 kilómetros de autonomía por carga, detalló el fabricante.
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Tesla, quien ya había silenciosamente disminuido el precio del Model S en 3.000 dólares días antes del anuncio de Lucid, decidió disminuir todavía más el valor del vehículo. Horas después de que se diera a conocer el costo del Lucid Air básico, Elon Musk, fundador de Tesla, informó a través de un tuit que el precio del Model S se reduciría a 69.420 dólares.
La nueva etiqueta de precio anunciada por Musk, unos cientos de dólares más barata que la de su futuro competidor, es otra demostración más de que Lucid probablemente se convertirá en un serio rival para Tesla.
Lucid Motors, con sede en California, se fundó en 2007. Inicialmente se dedicaba a fabricar baterías para vehículos eléctricos antes de decidir producir su propio automóvil de esta clase. El concepto de su primer coche se presentó en 2016.
El Lucid Air se producirá en la fábrica de la compañía en Casa Grande, Arizona, y se empezará a entregar a principios del 2021.
