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El ekranoplano soviético Lun: el único híbrido de combate entre barco y avión

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En la costa del mar Caspio, en la ciudad rusa de Derbent, se encuentra el ekranoplano Lun, el único híbrido del mundo entre un barco y un avión diseñado para atacar con misiles a los portaviones.

Sputnik reúne las fotos de este aparato único, apodado como el 'monstruo del Caspio' y el 'asesino de buques'.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosLa primera y única nave de la serie de ekranoplanos de combate armados con misiles, bautizado como Lun, se lanzó el 16 de julio de 1986.
En la foto: el ekranoplano Lun en la costa del mar Caspio, en Derbent, república rusa de Daguestán.
El ekranoplano soviético Lun: el único híbrido de combate entre barco y avión

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La primera y única nave de la serie de ekranoplanos de combate armados con misiles, bautizado como Lun, se lanzó el 16 de julio de 1986.
En la foto: el ekranoplano Lun en la costa del mar Caspio, en Derbent, república rusa de Daguestán.
© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosEl ekranoplano de 400 toneladas de peso, 44 metros de envergadura, 73 m de largo y unos 20 m de alto, fue apodado en Occidente como el 'monstruo del Caspio'. Ocho motores de turbina de gas le permitían despegar y ganar altura.

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El ekranoplano de 400 toneladas de peso, 44 metros de envergadura, 73 m de largo y unos 20 m de alto, fue apodado en Occidente como el 'monstruo del Caspio'. Ocho motores de turbina de gas le permitían despegar y ganar altura.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosEl ekranoplano se mueve cerca de la superficie del agua o del suelo debido al llamado efecto pantalla: el flujo de aire que corre bajo el ala crea una fuerza de elevación adicional. La nave puede alcanzar velocidades de hasta 500 km/h y es invisible para los radares enemigos.

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El ekranoplano se mueve cerca de la superficie del agua o del suelo debido al llamado efecto pantalla: el flujo de aire que corre bajo el ala crea una fuerza de elevación adicional. La nave puede alcanzar velocidades de hasta 500 km/h y es invisible para los radares enemigos.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosLun estaba armado con seis misiles antibuque soviéticos Moskit, uno de los desarrollos más avanzados en aquel momento. Los Moskit se mueven a una velocidad supersónica (2.500 kilómetros por hora) a una distancia que dificulta su detección por los sistemas antimisiles (5-7 metros sobre la superficie del mar).

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Lun estaba armado con seis misiles antibuque soviéticos Moskit, uno de los desarrollos más avanzados en aquel momento. Los Moskit se mueven a una velocidad supersónica (2.500 kilómetros por hora) a una distancia que dificulta su detección por los sistemas antimisiles (5-7 metros sobre la superficie del mar).

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosEsta especie de híbrido entre barco y avión fue considerado como un proyecto prometedor, pero en los años 90 se paralizó.

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Esta especie de híbrido entre barco y avión fue considerado como un proyecto prometedor, pero en los años 90 se paralizó.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosEl ekranoplano Lun fue retirado del servicio de la Armada rusa en 2001.

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El ekranoplano Lun fue retirado del servicio de la Armada rusa en 2001.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosEn 2011 se supo que el Ministerio de Defensa de Rusia decidió abandonar la idea del desarrollo de los ekranoplanos.

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En 2011 se supo que el Ministerio de Defensa de Rusia decidió abandonar la idea del desarrollo de los ekranoplanos.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosEn julio de este año, el legendario ekranoplano Lun fue transportado a Derbent.

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En julio de este año, el legendario ekranoplano Lun fue transportado a Derbent.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosEl ekranoplano se convertirá en el objeto central del parque Patriot en Derbent. Se prevé que se instalará en la costa del mar Caspio a 50 metros de la costa.

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El ekranoplano se convertirá en el objeto central del parque Patriot en Derbent. Se prevé que se instalará en la costa del mar Caspio a 50 metros de la costa.

© Sputnik / Denis Abramov / Abrir banco de fotosLos ekranoplanos han despertado interés no solo de los militares, sino también de los científicos. Hace unos años, la Universidad Federal del Lejano Oriente de Rusia anunció el comienzo del desarrollo de la primera muestra experimental de un ekranoplano para pasajeros.
En la foto: el ekranoplano Lun en la costa del mar Caspio, en Derbent.

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Los ekranoplanos han despertado interés no solo de los militares, sino también de los científicos. Hace unos años, la Universidad Federal del Lejano Oriente de Rusia anunció el comienzo del desarrollo de la primera muestra experimental de un ekranoplano para pasajeros.
En la foto: el ekranoplano Lun en la costa del mar Caspio, en Derbent.

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