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Así es el Tu-160, el más peligroso avión militar ruso

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El bombardero supersónico ruso Tu-160, también conocido como 'cisne blanco', ha sido considerado el avión más peligroso de la flota rusa, según la revista estadounidense Aviation Week.

En esta galería, puedes ver al detalle cómo es esta potente aeronave.

© Sputnik / Host photo agency / Vladimir Astapkovich / Abrir banco de fotosLa revista puso de relieve que el Tu-160 es el avión militar más grande del mundo y destacó sus cualidades de combate.
En la foto: un Tu-160 durante el desfile del Día de la Victoria en Moscú
Así es el Tu-160, el más peligroso avión militar ruso - Sputnik Mundo
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La revista puso de relieve que el Tu-160 es el avión militar más grande del mundo y destacó sus cualidades de combate.
En la foto: un Tu-160 durante el desfile del Día de la Victoria en Moscú
© Sputnik / Vladimir Rodionov / Abrir banco de fotosEl medio señaló, además que, después de la próxima modernización, el 'cisne blanco' recibirá misiles Kh-BD, una versión modernizada y de mayor alcance que los actuales Kh-101 y Kh-102.
En la foto: el presidente ruso Vladímir Putin en la cabina de un Tu-160.
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El medio señaló, además que, después de la próxima modernización, el 'cisne blanco' recibirá misiles Kh-BD, una versión modernizada y de mayor alcance que los actuales Kh-101 y Kh-102.
En la foto: el presidente ruso Vladímir Putin en la cabina de un Tu-160.
© AP Photo / Misha JaparidzeEl bombardero pesado supersónico, conocido como Blackjack en la designación de la OTAN, tiene un ala de geometría variable, es decir, su ala puede alterar su forma de acuerdo con las necesidades y las condiciones de vuelo.
En la foto: un Tu-160 aterriza en la base aérea Engels, cerca de Saratov.
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El bombardero pesado supersónico, conocido como Blackjack en la designación de la OTAN, tiene un ala de geometría variable, es decir, su ala puede alterar su forma de acuerdo con las necesidades y las condiciones de vuelo.
En la foto: un Tu-160 aterriza en la base aérea Engels, cerca de Saratov.
© Sputnik / Iliya Pitalev / Abrir banco de fotosEste avión fue desarrollado todavía en la Unión Soviética por la Oficina de Diseño Tupolev, en la década de 1970.
En la foto: el bombardero estratégico Tu-160 Nikolai Kuznetsov surca el cielo sobre Moscú acompañado de los bombarderos Tu-22M3, durante el Desfile del Día de la Victoria.
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Este avión fue desarrollado todavía en la Unión Soviética por la Oficina de Diseño Tupolev, en la década de 1970.
En la foto: el bombardero estratégico Tu-160 Nikolai Kuznetsov surca el cielo sobre Moscú acompañado de los bombarderos Tu-22M3, durante el Desfile del Día de la Victoria.
© Sputnik / Sergey Pyatakov / Abrir banco de fotosEl Tu-160 está diseñado para atacar objetivos con armas nucleares y convencionales en áreas remotas y en la retaguardia de los teatros continentales de operaciones militares. La aeronave puede desplazarse por 13.950 km sin repostar.
En la foto: un experto realiza una operación de mantenimiento de un Tu-160 en una base de la Fuerza Aérea Rusa.
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El Tu-160 está diseñado para atacar objetivos con armas nucleares y convencionales en áreas remotas y en la retaguardia de los teatros continentales de operaciones militares. La aeronave puede desplazarse por 13.950 km sin repostar.
En la foto: un experto realiza una operación de mantenimiento de un Tu-160 en una base de la Fuerza Aérea Rusa.
© AFP 2021 / Emmanuel CrosetEl Tu-160 es el avión supersónico y de geometría variable más grande y poderoso en la historia de la aviación militar.
En la foto: un Tu-160 en la base aérea Waterkloof de la Fuerza Aérea Sudafricana.
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El Tu-160 es el avión supersónico y de geometría variable más grande y poderoso en la historia de la aviación militar.
En la foto: un Tu-160 en la base aérea Waterkloof de la Fuerza Aérea Sudafricana.
© Sputnik / Alexander Vilf / Abrir banco de fotosEl Tu-160 es también uno de los bombarderos más rápidos del mundo, capaz de alcanzar velocidades de hasta 2.200 kilómetros por hora.
En la foto: un Tu-160 en la ceremonia de clausura del foro militar Army 2018, en las afueras de Moscú. Al fondo, una actuación del equipo acrobático Strizhi en sus MiG-29.
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El Tu-160 es también uno de los bombarderos más rápidos del mundo, capaz de alcanzar velocidades de hasta 2.200 kilómetros por hora.
En la foto: un Tu-160 en la ceremonia de clausura del foro militar Army 2018, en las afueras de Moscú. Al fondo, una actuación del equipo acrobático Strizhi en sus MiG-29.
© Sputnik / Vladimir Astapkovich / Abrir banco de fotosEl 'cisne blanco' es, además, el avión de combate más pesado del mundo, con el más grande peso máximo al despegue entre los bombarderos: 275 toneladas.
En la foto: un Tu-160 durante el ensayo general de la parte aérea del desfile del Día de la Victoria en Moscú.
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El 'cisne blanco' es, además, el avión de combate más pesado del mundo, con el más grande peso máximo al despegue entre los bombarderos: 275 toneladas.
En la foto: un Tu-160 durante el ensayo general de la parte aérea del desfile del Día de la Victoria en Moscú.
© Sputnik / Ministry of defence of the Russian Federation / Abrir banco de fotosEn este avión ya se establecieron 46 récords mundiales.
En la foto: el lanzamiento de un misil de crucero desde un Tu-160 a los objetivos de ISIS en Siria.
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En este avión ya se establecieron 46 récords mundiales.
En la foto: el lanzamiento de un misil de crucero desde un Tu-160 a los objetivos de ISIS en Siria.
© AFP 2021 / Federico ParraActualmente, las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia tienen en servicio 17 de estas aeronaves, pero en 2018 el Ministerio de Defensa firmó un contrato para el suministro de diez bombarderos más para el 2027.
En la foto: el ministro de Defensa venezolano, Vladimir Padrino López, en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía (Caracas), frente a un avión Tu-160 que arribó a Venezuela para un ejercicio militar conjunto el 10 de diciembre de 2018.
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Actualmente, las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia tienen en servicio 17 de estas aeronaves, pero en 2018 el Ministerio de Defensa firmó un contrato para el suministro de diez bombarderos más para el 2027.
En la foto: el ministro de Defensa venezolano, Vladimir Padrino López, en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía (Caracas), frente a un avión Tu-160 que arribó a Venezuela para un ejercicio militar conjunto el 10 de diciembre de 2018.
© Sputnik / Evgeny Odinokov / Abrir banco de fotosEn la versión modernizada del avión, el Tu-160M, ha aumentado significativamente su eficiencia general, así como se ha incrementado en 1.000 kilómetros su autonomía de vuelo.
En la foto: un Tu-160 durante el ensayo general de la parte aérea del desfile del Día de la Victoria en Moscú.
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En la versión modernizada del avión, el Tu-160M, ha aumentado significativamente su eficiencia general, así como se ha incrementado en 1.000 kilómetros su autonomía de vuelo.
En la foto: un Tu-160 durante el ensayo general de la parte aérea del desfile del Día de la Victoria en Moscú.
© AFP 2021 / Emmanuel CrosetLa entrega de los Tu-160M ​​modernizados a las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia comenzará en 2021.
En la foto: un Tu-160 en la base aérea Waterkloof de la Fuerza Aérea Sudafricana.
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La entrega de los Tu-160M ​​modernizados a las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia comenzará en 2021.
En la foto: un Tu-160 en la base aérea Waterkloof de la Fuerza Aérea Sudafricana.
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