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SEAT León y Renault Captur, fabricados en España y entre los más vendidos

© Foto : Cortesía de SeatTrabajador con mascarilla de la línea del Seat León en la fábrica de Martorell (Barcelona)
Trabajador con mascarilla de la línea del Seat León en la fábrica de Martorell (Barcelona) - Sputnik Mundo
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La lenta recuperación de las ventas de automóviles situó a Volkswagen como la marca más vendida y al Renault CLIO como el modelo más solicitado. De los 10 modelos de turismos y todoterrenos más vendidos, tres de ellos se fabrican en España. En total, en junio hubo 82.651 matriculaciones, un 36,7% menos que el mismo periodo del año anterior.

El sector de la automoción, lastrado en España por problemas de deslocalización de la industria en los últimos años, experimentó durante el mes de abril una contracción del 96,5% en las ventas de vehículos debido al estricto periodo de confinamiento que paralizó la economía española desde mediados de marzo.

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Si ya en mayo la caída fue menor (un 72,7%), en junio las ventas de coches de tipo turismo y todocamino repuntaron sustancialmente, confirmando una tendencia a la recuperación. Con todo, la bajada consignada de ventas fue del 36,7%, lo que se tradujo en 82.651 nuevas matriculaciones. En el podio de modelos más vendidos en junio figura un modelo que se fabrica en la planta de SEAT en Martorell, el SEAT León. Es el segundo en las preferencias, tras el Renault CLIO y por encima del Dacia Sandero. Y entre los diez modelos de automóviles más vendidos durante el mes pasado, figuran otros dos más que se fabrican en factorías radicadas en España: el Renault Captur, en Valladolid; y el Peugeot 2008, en Vigo.

Lenta recuperación

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), los registros dan cuenta de una lenta, pero progresiva recuperación. Por marcas, Volskwagen lideró las ventas con 7.774 unidades vendidas en todo el territorio nacional.

Le siguen a cierta distancia Peugeot (6.697) y la propia SEAT (6.390), seguida de Renault (6.311). Toyota (5.339), Citroën (4.546), Hyundai (4.244), Kia (4.226), Mercedes-Benz (4.1049) y Audi (3.883) cierran la clasificación.

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Sin embargo, durante el primer semestre del año ha sido la española SEAT la marca que ha liderado las ventas: 30.152 unidades. Le sigue la alemana Volkswagen (26.932) y la francesa Peugeot (26.660). Un tanto alejadas de estas cifras figuran la japonesa Toyota (23.621), las francesas Renault y Citroën (22.924 y 19.018, respectivamente), la surcoreana Kia (17.682), la alemana Audi (16.736), la surcoreana Hyundai (16.436) y la alemana Mercedes-Benz (15.923). En total, entre enero y junio de 2020 se matricularon en España 339.853 automóviles, un 50,9% menos respecto al primer semestre de 2019. 

Los más vendidos

Con 2.530 unidades vendidas, el Renault CLIO fue el modelo preferido por los compradores, una tendencia al alza, dado que mejora sus registros mensuales. A continuación figura el citado SEAT León con 2.421 vehículos vendidos, y justo detrás el Dacia Sandero, un modelo ya veterano, pero que sigue presente en las preferencias.

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Recordamos que el CLIO se presenta en versiones gasolina, diésel o híbrido, con motor de 72 a 140 CV de potencia. Consume 4,2 litros cada 100 km y cuenta con un maletero de 340 litros de capacidad. El SEAT León, con variantes y potencia de motor similares, es un coche más grande y caro. Consume lo mismo, pero sus dimensiones son de 4,36/1,80/1,45 metros, con un maletero ya de 380 litros. El Dacia Sandero, de precio muy similar al Renault CLIO, presenta motores en versiones gasolina, diésel o GLP, con una potencia de 73 a 101CV. De dimensiones más comedidas que el León (4.06/1.73/1,51 m), su maletero es más pequeño que el del CLIO: 320 litros. Pero consume algo menos (4l/100 km).

El modelo SUV o todocamino más exitoso es el Renault Captur. Fabricado en Valladolid, sus variantes son con motor de gasolina, diésel o enchufable, con una potencia de 95 a 159 CV. Con un maletero de gran capacidad (536 litros), su consumo en la versión E-Tech es de solo 1,4 l/100 km. Se sitúa en cuarta posición en las preferencias con 1.781 unidades y justo por encima del Nissan Qashgai (1.748). Tras el Peugeot 2008 (1.675) y Volkswagen T-Roc (1.616), cierran la tabla el renovado Citroën C3 (1.515) y el Volkswagen Tiguan (1.503).

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