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Buscan el misterioso Ferrari F40 del hijo de Sadam Husein | Vídeo, fotos

CC BY 2.0 / Neil / Ferrari F40Un Ferrari F40, imagen referencial
Un Ferrari F40, imagen referencial - Sputnik Mundo
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El bloguero Ratarossa, famoso por sus vídeos en los que restaura los Ferrari antiguos, ha lanzado una campaña para buscar el misterioso superdeportivo Ferrari F40, que perteneció al hijo del líder iraquí Sadam Husein, Uday. 

Uday Husein era conocido por su amor a los automóviles de lujo y, según algunas fuentes, tenía alrededor de 1.000 coches, aunque parte de ellos fue destruida tras la invasión de EEUU, luego de que Uday ordenara quemarlos para que nadie pudiera apropiarse de su vasta colección.

© Foto : YouTube / RatarossaEl Ferrari F40
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No obstante, parece que el icónico Ferrari F40 logró sobrevivir al conflicto militar. En las fotos compartidas por Ratarossa y tomadas en un lugar desconocido del país oriental, se puede ver en detalle el superdeportivo rojo, aunque en estado lamentable. El vehículo falta algunos detalles del motor y tiene instaladas ciertas piezas de repuesto de otros autos, como Nissan. Además, algunos de los componentes del coche están rotos o dañados.

En el vídeo, el bloguero explicó que le gustaría encontrar y restaurar el superdeportivo de Uday Husein. Los seguidores de Ratarossa, a su vez, ofrecieron su ayuda al popular bloguero.

"Acabo de buscarlo en árabe y encontré imágenes en las que el auto parece ir lentamente a una velocidad de 32 km/h. Las vi en Facebook y fueron publicadas el 4 de abril de 2020", comentó el usuario @Rabea.16, quien agregó que el Ferrari cuenta con una placa de matrícula fabricada después de 2012.

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La fabricación del Ferrari F40 comenzó en 1987 con motivo del 40 aniversario de la marca. El automóvil superdeportivo de tracción trasera es capaz de alcanzar los 478 caballos de fuerza a 7.000 revoluciones por minuto y tiene una velocidad máxima de 326 kilómetros por hora. Además, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos

Era uno de los autos más rápidos del momento y en su construcción la velocidad era la prioridad. De hecho, fue hasta tal punto, que ni siquiera tiene manillas de puertas, y en su lugar tenía unas cuerdas. 

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