"En esta advertencia marítima global, nos vamos a centrar en el uso de transpondedores AIS que proporcionan la ubicación de los buques [que] nunca deberían apagarse; si lo están, presentan un riesgo que requiere una diligencia debida mayor", dijo Peyman en la Fundación para la Defensa de las Democracias en Washington.
La Organización Marítima Internacional exige a todas las embarcaciones comerciales que utilicen esta tecnología, tanto para su seguridad como para la transparencia de las operaciones.
No obstante, y a pesar de que las tripulaciones pueden apagar los dispositivos si existe peligro de piratería o peligros similares, por lo general lo hacen para ocultar la ubicación de un barco durante actividades ilícitas como la pesca en zonas prohibidas.
Transferencias ilegales de petróleo
"Estamos alentando a los capitanes de los barcos a tomar fotografías de los buques que intercambian petróleo", dijo Peyman.
"Apuntaremos y designaremos a cualquier persona que almacene petróleo iraní, petroquímicos o petróleo refinado en violación de las sanciones de Estados Unidos, sin importar dónde se encuentren", dijo Peyman.
En cuánto a las fotos de cualquier persona que realice transferencias de barco a barco en caso de que esas transferencias involucren petróleo sancionado, , instó a presentarlas al gobierno de Estados Unidos.
