El presentador Chris Harris demostró la potencia y el comportamiento del vehículo en la pista. Stig, el famoso conductor misterioso del programa que nadie sabe quién es, consiguió un tiempo de 1 min 17,6 s al volante de un Porsche Taycan Turbo S.
Este resultado lo pone por delante de tales autos como el Bugatti Veyron original (1 min 18,3 s), el Ferrari Enzo (1 min 19 s) y se quedó a tan solo una décima de segundo del Mercedes-AMG GT, que cierra el 'top 10' histórico de los mejores tiempos de Top Gear sobre su circuito, ubicado en el Aeródromo Dunsfold (el Reino Unido).
El Taycan es el primer vehículo de producción con un sistema único de 800 V que normalmente no supera a 400 V. Esto permite que el Taycan se cargue más rápido desde una central especial de corriente continua: necesita solo 5 minutos para alcanzar energía para 100 km. En condiciones ideales, el tiempo de carga de la batería del 5 al 80% es de 22,5 minutos y la potencia máxima de carga es de 270 kW. Este coche tiene potencia para más de 450 kilómetros de autonomía.
El Porsche Taycan Turbo S declara 761 CV y 1.050 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.
