De dos metros de largo por 3,2 de ancho, y con una superficie de aproximadamente 2,25 metros cuadrados, Maveric (por el acrónimo en inglés del Modelo de aeronave para validación y experimentación de controles innovadores robustos) representa "un diseño aeronáutico disruptivo, que tiene el potencial de reducir el consumo de combustible hasta en un 20% en comparación con los aviones actuales de pasillo único", resalta la empresa en una nota de prensa.
🇪🇺 Airbus dévoile, au Singapore Air Show, son MAVERIC (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls), démonstrateur à taille réduite d'avion commercial à fuselage portant. pic.twitter.com/ViHwTIN0f7
— air plus news (@airplusnews) February 11, 2020
El comunicado señala asimismo que al ala integrada abre nuevas perspectivas en lo que concierne a sistemas de propulsión, además de una cabina versátil para que los pasajeros a bordo tengan una experiencia totalmente novedosa.
Lanzado en 2017, el Maveric realizó el primer vuelo en junio de 2019.
Desde entonces, las pruebas de vuelo han continuado y se extenderán hasta el final del segundo trimestre de 2020.
