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Un consorcio italo-español será el primer operador privado en el mercado ferroviario español

CC0 / Pexels / Un túnel ferroviario
Un túnel ferroviario - Sputnik Mundo
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ROMA (Sputnik) — El consorcio italo-español ILSA será el primer operador privado en el mercado ferroviario español, informó el portal Adnkronos.
"El consorcio ILSA, compuesto por el grupo Ferrocarriles del Estado Italianos y Air Nostrum, fue seleccionado por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias [ADIF] como primer operador privado que tendrá acceso al mercado ibérico", precisó el portal.

A partir de enero de 2022 el consorcio gestionará 32 conexiones diarias en las rutas que unen la capital española con Barcelona, Valencia, Málaga y Sevilla.

En las rutas circularán 23 trenes italianos Frecciarossa 1000.

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El modelo, que es el más rápido y moderno en Europa, fue el primer tren que obtuvo el certificado de impacto medioambiental.

Se fabrica con materiales reciclables y reutilizables casi al 100% y tiene un consumo reducido de agua y electricidad.

El grupo Ferrocarriles del Estado Italianos ya está presente en Alemania, Francia y Grecia y a partir del 9 de diciembre asegurará la conexión entre Londres y Edimburgo.

La llegada del consorcio ILSA pondrá fin al monopolio de Renfe en el mercado ferroviario español.

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