Así, resultó que Andalucía obtuvo lo máximo para infraestructuras de transporte, el 15,3% del total, seguida de Cataluña (14,7%) y Madrid (13,1%).
En concreto, Cataluña tiene un 24,7% del stock público de inversión en ferrocarriles, el 19% en aeropuertos, un 16% en puertos y un 13,2% en carreteras. Su población es el 16,3% del total, tiene un PIB que es el 19,1% y una superficie que representa el 6,3% del país.
"No existe ningún déficit crónico de inversión del Estado en dicha comunidad, ni tampoco se aprecia déficit o excesos significativos en ninguna otra", subrayó el expresidente del IEE, José Luis Feito, al comentar el reciente descontento de Cataluña con los gastos nacionales.
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Según Feito, "es lógico que todas las comunidades se quejen, pero no es normal que una diga que o me dan esto o me largo".
Por ejemplo, el País Vasco obtuvo solo el 5,4% de las inversiones estatales para infraestructuras de transporte, pero no se queja.
