El 15 de mayo el metro de Moscú cumplió 84 años. Y todo el mundo sabe que el metro de Moscú es el más bonito del mundo. Si es por tamaño, es el quinto en el escalafón, por detrás del de Nueva York, Londres, París y Tokio. Sputnik te ofrece las imágenes del pasado y del presente del metro moscovita.
En 1935 comenzó a circular la línea Sokólnicheskaya, la línea roja. Los primeros pasajeros fueron los mismos obreros que la construyeron (en la imagen). El 15 de mayo abrieron para los habitantes de la ciudad 13 estaciones de metro de la línea roja: desde Sokólniki hasta Park Kulturi.
A partir de entonces se trabajó sin descanso en la construcción del metropolitano, y ni siquiera se interrumpió durante la Segunda Guerra Mundial. En los años del conflicto armado el metro sirvió a los moscovitas de refugio antiaéreo. En algunas estaciones se fijaron los organismos estatales y militares. Y evidentemente los trenes no dejaron de circular. En la imagen, los moscovitas se refugian en la estación Mayakóvskaya durante una alerta aérea, 1942.
La estación Sokólniki del metro de Moscú en 1948.
Una de las líneas del metro de Moscú es circular. Se trata de un anillo que une el centro de la ciudad con el resto de líneas radiales y, por tanto, con sus afueras. Ofrece a los pasajeros un transporte público fiable y rápido. En la imagen, el transbordo entre la línea circular y una radial de la estación Prospekt Mira en 1975.
La longitud media de un viaje en metro es de 15 kilómetros. En la imagen, los pasajeros del metro de Moscú en 1973.
El último tren, 1965.
Una trabajadora del metro en la estación Mayakóvskaya de Moscú, 1980.
Algunas de las bocas del metro moscovita se diseñaron de tal manera que pareciesen templos antiguos. Otras, arcos de triunfo, rotondas de estilo clasicista e incluso glorietas de parque. Y todas ellas son bonitas a su manera. En la imagen, los moscovitas contemplan una exposición de fotos del cosmonauta y piloto ruso Andrián Nikoláyev junto a la estación de Arbátskaya de la línea Arbatsko-Pokróvskaya en 1962.
La boca del metro de Kropótkinskaya.
De media, cada día utilizan el metro de Moscú unos 7,27 millones de pasajeros. Los días laborales, la cifra supera los nueve millones. Es la media más alta del mundo. En la imagen, la estación Vístavochnaya en 2013.
El metro de Moscú es la base del sistema de transporte público de la ciudad. Conecta el centro de la urbe con las zonas industriales y los barrios dormitorio. En la imagen, una trabajadora del metro de Moscú en la estación de Okruzhnaya en 2018.
Cada día recorren las 12 líneas, los 381 kilómetros del metro y las 224 estaciones 11.300 trenes. En la imagen, el andén de la estación de Tropariovo, parte de la línea Sokólnicheskaya e inaugurada en 2014.
Algunos de los trenes que circulan por el metro de Moscú contienen vagones temáticos. En la imagen, el vagón 'La ciencia del futuro' que quiso conmemorar el Año de la Ciencia y la Educación entre el Reino Unido y Rusia en 2017.
La entrada de la estación de Tropariovo, parte de la línea Sokólnicheskaya e inaugurada en 2014.
La estación Rasskázovka de la línea Kalininsko-Sólntsevskaya en 2018.
El vestíbulo de la estación Dostoyévskaya en 2010.
Pasajeros en la estación CSKA del metro de Moscú en 2019.
Pasajeros en la estación Okruzhnaya de la línea Liublinsko-Dmítrovskaya en 2018.
