Y tú, ¿te atreverías a conducir uno de estos autos 'diabólicos'?
La maldición del Águila Dorada
El primer lugar de la lista lo ocupa el Dodge 330 Limited Edition Golden Eagle, fabricado en 1964 y conocido como 'el coche más malvado de EEUU'.
Este automóvil es responsable por la muerte de al menos 14 personas. Inicialmente, se utilizó como vehículo policial, pero todos los agentes que lo condujeron acabaron muertos por distintas razones.
El 'auto siniestro' fue enviado al vertedero. Sin embargo, pocos años después, una de las hijas de la familia Allen decidió reunir las piezas del vehículo, lo que puso fin a la maldición del 'Águila Dorada'.
El 'bastardo' que mató a James Dean… y esto era solo el comienzo
La historia del Porsche 550 Spyder, con el que falleció a los 24 años el icónico actor estadounidense James Dean, también te pondrá la piel de gallina.
James Dean and his beloved Porsche…which he later died in pic.twitter.com/qSeixdgc0N
— History Lovers Club (@historylvrsclub) September 9, 2016
El 23 de septiembre de 1955, Dean —que compró el coche durante el rodaje de la película 'Gigante' y lo apodó 'Little Bastard' (pequeño bastardo)— se encontró con su colega Alec Guinness, quien le dijo que el automóvil deportivo tenía un aspecto "siniestro" y que Dean iba a terminar muerto si lo conducía.
James Dean smoking at a gas station while entering his Porsche, allegedly a few hours before his death in 1955 pic.twitter.com/d6axmRQjJq
— Lost In History (@HistoryToLearn) April 6, 2019
Tan solo una semana después, el intérprete colisionó contra un Ford Customline Tudor. El actor murió en el acto, mientras que el conductor del otro vehículo, Donald Turnupseed, solo sufrió heridas leves.
On this day in 1955, James Dean drove his new Porsche 550 Spyder for the final time. #RIPJamesDean pic.twitter.com/787R3HktMp
— Aaron Yost (@ayost991) September 30, 2014
Sin embargo, este accidente mortal no detuvo al 'pequeño bastardo'.
Los restos del automóvil fueron trasladados a un taller, donde se cobró su siguiente víctima, cuando cayó de la grúa y le fracturó ambas piernas a un mecánico.
James Dean's totaled Porsche on the left and Paul Walker's totaled Porsche on the right. Insane. pic.twitter.com/rsdIhNqtnM
— Kaleena (@ShutUpKaleena) December 1, 2013
Más tarde, dos pilotos aficionados, Troy McHenry y William Eschrid, adquirieron parte del motor y de la transmisión del vehículo. Poco después, McHenry chocó contra un árbol, algo que le costó la vida. En cuanto a Eschrid, resultó gravemente herido en la misma carrera.
Otro piloto, que compró dos ruedas del Porsche 550, también sufrió un terrible accidente y estuvo en coma durante varios días.
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Luego, dos ladrones intentaron robar el volante y uno de los asientos del 'malvado' automóvil, sin embargo, a uno de ellos se le desgarró el brazo, mientras que el otro también resultó herido.
Actualmente, se desconoce la ubicación de los restos del Porsche 550 Spyder. Según una leyenda, desapareció misteriosamente.
Desastre de Le Mans
El 11 de junio de 1955 tuvo lugar el peor accidente en la historia del automovilismo deportivo, cuando un Mercedes 300 SLR conducido por el piloto francés Pierre Levegh se salió de la pista durante la carrera de resistencia denominada 24 horas de Le Mans.
The 1955 Le Mans disaster occurred during the 24 Hours of Le Mans motor race, when Pierre Levegh’s state of the art Mercedes-Benz 300 SLR ran into Lance Macklin’s Austin-Healey pic.twitter.com/1FPjXRujbw
— LosAngeles ArtieFice (@ArtieFice) September 19, 2018
El motor y otras piezas del vehículo chocaron contra las tribunas, llenas de espectadores. En total, 83 personas —entre ellas el propio Levegh, de 49 años— perdieron la vida en el accidente y más de 80 resultaron heridas. Los organizadores, sin embargo, no suspendieron la carrera.
La tragedia sin precedentes dio lugar a la prohibición temporal de las carreras en Francia, España, Alemania y Suiza.
El Volga negro
Según una oscura leyenda urbana, que se hizo popular en las décadas de los 60 y 70 del siglo XX, una limusina soviética Volga de color negro y con cortinas blancas recorría las calles de las ciudades, secuestrando a las personas para luego vender sus órganos y sangre a los extranjeros ricos.
De acuerdo con diferentes versiones de la leyenda, era manejado por sacerdotes, monjas, vampiros, satanistas o incluso el mismísimo Diablo.
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En la lista compartida por el bloguero canadiense también figuran el Gräf&Stift Double Phaeton, en el que viajaba el archiduque Francisco Fernando cuando fue asesinado en 1914 —algo que desencadenó la Primera Guerra Mundial—, la limusina presidencial Lincoln 1961, en la que viajaba el expresidente John F. Kennedy cuando recibió un disparo en la cabeza, y el automóvil Ford Deluxe, que perteneció a la pareja de criminales estadounidenses Bonnie Parker y Clyde Barrow, cuya muerte trágica los convirtió en leyenda.
