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La compañía aérea surcoreana Jeju Air decide no renunciar a los Boeing 737 MAX

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TOKIO (Sputnik) — La compañía surcoreana Jeju Air declaró que no piensa renunciar a los Boeing 737 MAX tras la catástrofe aérea en Etiopía, pero quisiera cerciorarse antes de que el fabricante resolverá todos los problemas de seguridad de vuelo.

"Nunca empezamos a utilizar un avión antes de que haya un consenso internacional sobre su seguridad… Es decir, lo utilizamos si el fabricante presentó pruebas de su seguridad", comunicó este 28 de marzo la agencia Yonhap, que cita al director general de Jeju Air, Lee Seok-Ju.

La compañía Jeju Air había hecho un pedido de 40 aviones Boeing 737 MAX 8 para utilizarlos en rutas internacionales.

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¿Pueden los Boeing militares caer en picada?
El 10 de marzo, un Boeing 737 MAX de la compañía Ethiopian Airlines, con 157 personas a bordo, se estrelló poco después de despegar del aeropuerto internacional de Adís Abeba, en Etiopía, en un vuelo hacia Nairobi, en el que todos los pasajeros murieron.

El accidente, el segundo de un avión de este modelo en menos de seis meses, llevó a que compañías aéreas y reguladores de aviación civil de todo el mundo inmovilizaran la flota de los 737 MAX, un duro golpe para el fabricante estadounidense Boeing, que ya perdió miles de millones de dólares en la bolsa.

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Dos Boeing 737 Max 8 estrellados en menos de seis meses. ¿Qué pasa con el avión?
A finales de octubre, un Boeing 737 MAX de la indonesia Lion Air, con 181 pasajeros y ocho tripulantes, se estrelló en el mar de Java pocos minutos después de haber despegado de Yakarta, sin dejar sobrevivientes.

Los dos accidentes ocurrieron a los pocos minutos del despegue y los datos recuperados por los investigadores hasta ahora indican que los pilotos tuvieron problemas con el sistema automatizado de maniobras (MCAS) que no les permitían recuperar el control de la aeronave.

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