"Los vuelos de este tipos de aeronaves están prohibidos, de acuerdo con la decisión de la Agencia Europea de Seguridad Aérea [EASA], hasta que termine la investigación", comentó a Sputnik el primer vicedirector de la Autoridad de Aviación Civil de Grecia, Christos Papageorgiou, al señalar que el organismo respeta la legislación europea, por lo cual declara el cierre del espacio aéreo nacional para los Boeing 737 MAX 8 y 9.
Por su parte, la Oficina Federal de la Aviación Civil de Suiza declaró que la decisión de la EASA se extiende también a Suiza.
Por cuestiones de seguridad, Moldavia, Serbia, Egipto, Georgia prohibieron también los vuelos de los Boeing 737 MAX en sus espacios aéreos y luego se sumaron Irak, Canadá y Ucrania.
Mientras, Tailandia anunció el cierre temporal de su espacio aéreo, por siete días.
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La Autoridad de Aviación Civil tailandesa señaló que, puesto que las aerolíneas nacionales no tienen aviones Boeing 737 MAX 8, suspende solo la explotación de los modelos MAX 9 desde las 00.00 del 14 de marzo a las 23.59 del 20 de marzo de 2019 (hora local).
En Finlandia, tras la prohibición de la EASA de esos modelos de Boeing, este 13 de marzo fueron cancelados cinco vuelos de la aerolínea Norwegian, mientras que en los demás vuelos operados por la compañía, los aviones embargados fueron sustituidos por otras aeronaves.
La aerolínea polaca LOT, cuya flota cuenta con cinco Boeing 737 Max 8, encargó al fabricante de aviones otros 10 aviones de ese mismo modelo y arrendó cuatro aeronaves Boeing 737-800 NG a la compañías GetJet y Go2Sky para sustituir los modelos embargados.
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En Japón, ninguna de las aerolíneas cuenta con los Boeing embargados, pero el país asiático fue destino de 14 rutas operadas con esos aviones por cuatro compañías de China, Corea del Sur y Singapur, que ya anunciaron que suspenden su uso.
Al mismo tiempo, algunas compañías aéreas japonesas, como All Nippon Airways (ANA) aún no piensan renunciar a las futuras compras de Boeing 737 MAX.
"Nuestra compañía no usa Boeing 737 MAX 8 pero planea comprarlos", dijo a Sputnik un representante de ANA y añadió que los asuntos relacionados con el contrato se debatirán luego entre la empresa y Boeing, sin precisar fechas ni temas de negociaciones.
ANA planea comprar 30 aviones Boeing 737 MAX 8 en el año fiscal 2021, que empieza el 1 de abril de 2021.
Otra aerolínea japonesa, Japan Airlines, declaró a Sputnik que no dispone de ese modelo y no tiene planes para su adquisición.
La Unión Europea, Turquía, Etiopía, Malasia, Omán, Australia, Vietnam, Indonesia, Mongolia y otros países, así como la aerolínea rusa S7, la única del país que opera aeronaves Boeing 737 MAX 8, suspendieron los vuelos de estos aviones tras el último accidente aéreo.
Además, inmovilizaron sus flotas de 737 MAX las aerolíneas Icelandair (Islandia), Aeroméxico (México), GOL (Brasil), Aerolíneas Argentinas, Cayman Airways, Royal Air Maroc (Marruecos), Comair (Sudáfrica), las aerolíneas de la empresa turística TUI Group (Alemania), entre otras.
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Un Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines con 157 personas a bordo se estrelló el pasado 10 de marzo 6 minutos después de despegar del aeropuerto internacional de Adís Abeba.
Fue el segundo accidente de un Boeing 737 MAX 8 ocurrido en los últimos meses, después de que un avión de la aerolínea indonesia Lion Air cayera en el mar de Java el 29 de octubre.
