Las pérdidas para la multinacional estadounidense son millonarias, las acciones cayeron y a futuro se espera que los precios bajen, tanto para viajeros como para aerolíneas que podrán negociar mejores condiciones. Aun así, a criterio del asesor aeronáutico uruguayo Daniel Labruna, la empresa se recuperará como lo hizo ante situaciones similares en el pasado.
"Desde el punto de vista tecnológico son intachables, en la medida en que hay que tener en cuenta que cero accidente no existe, que el vuelo es el rompimiento de la ley de gravedad y por lo tanto tiene sus riesgos. Pero en definitiva, tanto Airbus (principal competidora) como Boeing son empresas sólidas", apuntó.
Los 737 están en el mercado desde la década de 1970 y se han instalado en la aeronáutica civil igual que varios modelos de la competidora Airbus. Pero no es solo su poder en este ámbito lo que le augura buen futuro a Boeing.
"Boeing es una corporación multinacional que produce también para el mercado militar, produce tecnologías de uso dual. Es decir, estamos hablando de una mega corporación que produce aeronaves para uso militar, helicópteros, y sistemas espaciales para distintos segmentos de mercado", explicó.
