"El Gobierno argentino analiza junto a los países de la región la posibilidad de un cierre del espacio aéreo argentino para los vuelos de aviones Boeing 737-8 Max", sostuvo Télam.
El titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Tomás Insausti, dijo que la medida no sería inmediata porque se está analizando ejecutarla de forma coordinada con otros países de la región.
El 11 de marzo la empresa estatal Aerolíneas Argentinas suspendió los vuelos de estas aeronaves como una "medida precautoria".
Esta decisión ocurre luego de que un Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines con 157 personas a bordo desapareció el 10 de marzo de los radares, seis minutos después de despegar del aeropuerto internacional de Adís Abeba, en Etiopía.
Fue el segundo accidente de un Boeing 737 MAX 8 ocurrido en los últimos meses, después de que un avión de la aerolínea indonesia Lion Air, con 181 pasajeros y ocho tripulantes, cayera en el mar de Java el 29 de octubre pasado pocos minutos después de haber despegado de Yakarta.
Tampoco hubo supervivientes en aquel siniestro.
Sin embargo, el examen de la Administración Federal de Aviación de EEUU a este modelo de aeronave no mostró problemas sistemáticos de funcionamiento que justifiquen inmovilizar estos aviones, dijo el 12 de marzo en un comunicado el titular de la autoridad aeronáutica, Daniel Elwell.
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Al menos 59 compañías a lo largo del mundo operan hoy 387 aviones Boeing 737 MAX, según la Administración Federal de Aviación de EEUU.
Países como Alemania, Austria, Francia, Irlanda, Países Bajos, Italia, Turquía, Reino Unido, Etiopía, Malasia, Omán, Australia, Singapur, Vietnam, China, Indonesia y Mongolia suspendieron los vuelos de estos aviones.
