Los bonos para el 2026 subían un 8,98% cotizados a 89,73 dólares, mientras que el bono para el 2047 ganaba 13,97%, cotizado en 85,80 dólares, según reportes desde los mercados financieros de Nueva York.
El nuevo consejo de administración del Grupo Aeroportuario Ciudad de México (GACM) que encabezará el flamante titular de Comunicaciones y Transporte, Javier Jiménez Espriú, emitió una oferta de compra de los bonos emitidos en los mercados financieros para financiar parte del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
El objetivo de la recompra con fondos federales es disminuir el riesgo que enfrentan esos papeles de convertirse en "bonos basura" en los mercados, tras el anuncio oficial de cancelación de las obras del mayor proyecto de infraestructura del gobierno saliente, confirmado por López Obrador.
El precio de los bonos en circulación emitidos para la obra que costaría hasta 15.000 millones de dólares con un avance de entre 20 y 30%, y que será cancelada por el nuevo Gobierno tras una consulta ciudadana, había caído cerca de los 82 dólares.
Temas relacionados: Banco suizo UBS: Cancelación de nuevo aeropuerto desafía estado de derecho en México
En un comunicado, la nueva secretaría federal de Hacienda confirmó la oferta de modificar los acuerdos de emisión de los bonos, así como los relacionados para eliminar ciertas obligaciones y eventos de incumplimiento relacionados con el Proyecto del Aeropuerto en Texcoco.
El fideicomiso del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México decidió el domingo 2 de diciembre continuar con las obras de un nuevo aeropuerto capitalino, para dar tiempo a que López Obrador alcance un acuerdo con los tenedores de bonos.
El Grupo Aeroportuario Ciudad de México "es un fideicomiso, es un proceso que se tiene que llevar a cabo, están garantizadas las inversiones de los accionistas y también se está llegando a acuerdo con las empresas constructoras, es lo único que puedo decirles", dijo el mandatario, al confirmar la cancelación de ese proyecto que tiene entre 20 y 30% de avance.
En una conferencia de prensa en el Palacio Nacional confirmó los planes gubernamentales.
Además: Investigación: licitaciones incumplen estándares anticorrupción en México
"El Gobierno va a respaldar esas inversiones, los bonos y acciones que tienen que ver con el fideicomiso del aeropuerto, no vamos a incumplir (los compromisos financieros), se va a garantizar la inversión en bonos que se destinó al aeropuerto de la Ciudad de México", enfatizó el mandatario en su primera conferencia de prensa.
López Obrador manifestó que hay un "malentendido y falta de información" sobre la continuación de las obras y del fideicomiso, que "se origina en que se mantiene el fideicomiso, porque es un proceso abierto", incluso puede comenzar la construcción de la otras dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía, "hasta que se termine todo el proceso que tiene que ver con las inversiones", puntualizó el mandatario.
La prensa especializada publicó que BlackRock, Prudential, Manulife Financial y Vanguard Finance decidieron emprender acciones legales de manera colectiva para defender sus intereses en esos bonos.
