Se ha registrado correctamente
Por favor, haga clic en el enlace del correo electrónico enviado a
 - Sputnik Mundo
Ciencia
Los hallazgos más importantes y logros más emocionantes en el campo de la ciencia.

El sistema de emergencia y rescate en las naves Soyuz: cómo funciona y cuándo se activó

© Sputnik / Alexey Filippov / Abrir banco de fotosEl lanzamiento del Soyuz MS-10
El lanzamiento del Soyuz MS-10 - Sputnik Mundo
Síguenos en
MOSCÚ (Sputnik) — El 11 de octubre la nave Soyuz MS-10 con dos tripulantes a bordo, el ruso Alexéi Ovchinin y el estadounidense Nick Hague, partió de la base de Baikonur, en Kazajistán, rumbo a la Estación Espacial Internacional (EEI), pero nunca la alcanzó.

Algunos instantes después del despegue, durante la separación de la primera etapa, se produjo un fallo en el lanzador Soyuz-FG, con la subsiguiente eyección automática de la cápsula recuperable que descendió en modo balístico y aterrizó a unos 25 kilómetros de la ciudad de Zhezkazgan.

Vídeo: El momento exacto de la avería del cohete portador Soyuz

Fue el sistema de emergencia y rescate (SAS, por sus siglas rusas), incorporado en todas las naves de la familia Soyuz, el que salvó las vidas de los tripulantes.

Cómo funciona

El sistema de emergencia y rescate se activa automáticamente si la avería se produce durante el despegue o poco después, entre el segundo cero y el segundo 140 del vuelo.

El complejo de cohetes espaciales Soyuz - Sputnik Mundo
El complejo de cohetes espaciales Soyuz
El SAS se instala en el cono de nariz de los cohetes Soyuz, y en caso de emergencia eyecta la cápsula recuperable, la eleva, aleja del lugar del despegue y abre el paracaídas para aterrizar la cabina.

Es el único sistema integrado tanto en el sistema de la nave como en el del cohete portador.

Para que el SAS sea capaz de activarse rápidamente, todos los motores del sistema de emergencia y rescate usan el combustible sólido y proporcionan el máximo empuje.

Fotos: Primeras imágenes de la tripulación de la EEI después del aterrizaje de emergencia

Los propulsores del SAS se encienden a 15 minutos antes del lanzamiento.

Estación Espacial Internacional (EEI) - Sputnik Mundo
Posibles escenarios en la EEI en caso de que se cancele un nuevo lanzamiento tripulado
El sistema no solo garantiza la seguridad de la tripulación durante el despegue, sino también en los primeros instantes del vuelo.

El SAS se separa del cohete para aterrizar luego en la Tierra solo después de que la nave salga de las capas densas de la atmósfera.

La propulsión del sistema cuenta con dos modos de funcionamiento: el normal y el de emergencias.

En el modo normal se activan los motores que separan el SAS del cohete, que continúa el viaje.

En el modo de avería se activan todos los propulsores para eyectar y alejar la cápsula con tripulación a una distancia segura del cohete.

No te lo pierdas: 'Homo cosmicus': cinco desafíos y curiosidades que nos ha traído la era espacial

El sistema de propulsión del SAS pesa casi una tonelada y está cargado con una tonelada de combustible.

Casos de activación

Por primera vez en la historia de la astronáutica el sistema de emergencia y rescate se activó el 5 de abril de 1975, durante el viaje de la nave Soyuz-18.

La Tierra y la Luna (imagen referencial) - Sputnik Mundo
Ni EEUU, ni China, ni Rusia: esta pequeña nación lidera la carrera por los recursos espaciales
Después del despegue se produjo un fallo durante la separación de la tercera etapa, lo que activó el SAS,

El sistema de emergencia y rescate eyectó la cápsula de tripulación, la alejó y empezó el aterrizaje desde una altura de 170 kilómetros.

Los astronautas Vasili Lázarev y Oleg Makárov soportaron una aceleración de 20 g, e incluso sufrieron ambos un instantáneo paro cardíaco, pero sobrevivieron y aterrizaron en la región de Altái.

Tema relacionado: Cancelan en la EEI las salidas al espacio por el accidente con la Soyuz

Otro caso tuvo lugar el 26 de septiembre de 1983 durante el despegue de la nave Soyuz T-10-1, cuando se incendió el cohete portador.

¿Tienes madera de cosmonauta? - Sputnik Mundo
¡Ponte a prueba y descubre si podrías ser un cosmonauta!
Dos segundos antes que el cohete se destruyera, el sistema de emergencia y rescate eyectó la cápsula recuperable de la nave a una distancia segura, tras lo cual los astronautas Vladímir Titov y Guenadi Strekalov aterrizaron.

En tan solo cuatro segundos los motores del SAS propulsaron la cápsula a una altura de 950 metros, donde se abrió el paracaídas.

El aterrizaje se produjo cinco minutos después, a cuatro kilómetros del lugar de la avería. 

Lo último
0
Recientes primeroAntiguos primero
loader
Para participar en la conversación,
inicie sesión o regístrese.
loader
Chats
Заголовок открываемого материала