El sistema de lentes de realidad virtual sirve para practicar maniobras de aterrizaje en un portaviones y repostaje en el aire. Incluye una indicación predictiva tridimensional para realizar tareas de control de alta precisión.
El nuevo desarrollo mejorará la calidad del entrenamiento de los pilotos en los elementos complejos del manejo de aviones MiG, señaló la compañía.
El casco permite practicar maniobras complejas, como el reabastecimiento de combustible en el aire, aterrizaje en una banda ultracorta y en un portaviones, así como el manejo del caza en la pista y en la cubierta de un portaviones.
El concurso se estableció en el 2011. Su objetivo es el desarrollo de los incentivos, para instituciones, organizaciones y personas individuales que han logrado resultados sobresalientes en el campo de la aviación y que han hecho contribuciones significativas a la industria.
Así, los portaviones de la India van dotados con los cazas de cubierta MiG-29K/KUB. Además, la empresa aeronáutica busca competir en la licitación multimillonaria india por un caza polivalente mediano. Tener un sistema de entrenamiento sofisticado podría ofrecer una ventaja adicional a la aeronave de combate rusa.
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