"Actualmente el RD-180 cuenta con el documento que certifica que cumple los requisitos exigidos por la NASA para los vuelos espaciales tripulados", dijo a Sputnik el alto ejecutivo.
Varias empresas norteamericanas están desarrollando actualmente naves espaciales para las misiones tripuladas.
Arbúzov precisó que una comisión integrada por expertos de la NASA y de la Fuerza Aérea de Estados Unidos llegó el año pasado a las instalaciones de Energomash para verificar los procesos tecnológicos y la gestión de la calidad.
"Concluyeron que nuestro sistema cumple las normas para la realización de las misiones tripuladas", puntualizó.
El primer vuelo del cohete estadounidense Atlas V con la nave tripulada Starliner está programado para febrero de 2019.
En 1997 los Gobierno de Estados Unidos y de Rusia firmaron un acuerdo por casi 1.000 millones de dólares para la entrega de 101 motores RD-180.
Hace dos años el Congreso norteamericano prohibió a la NASA usar después de 2019 los propulsores rusos, pero luego dio marcha atrás al esclarecerse que Estados Unidos no tendrá sus propios motores en los próximos tres años.
Más allá de los RD-180: los propulsores iónicos rusos baten un nuevo récord
Inmediatamente el Pentágono pidió al consorcio ULA que compre a Energomash otros 20 propulsores RD-180.
El vehículo tripulado Starliner está siendo desarrollado por la empresa Boeing.
