¿Qué pasa con la Armada de Ucrania?
A finales de mayo, el comandante de la Armada de Ucrania, vicealmirante Ígor Vorónchenko, criticó severamente la postura de Kiev acerca de la financiación de los pedidos estatales en el ámbito de la defensa.
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Según el comandante de la Armada de Ucrania, si la flota no recibe la suma necesaria, el país cruzará un punto de no retorno que amenazará con la destrucción de más de 9.000 empleos. Desde el punto de vista de Vorónchenko, la construcción de nuevas corbetas tiene mayor importancia para el país europeo, ya que esta flota deberá proteger los intereses de Ucrania tanto en la zona económica exclusiva como en los océanos.
"Es una situación paradójica: Kiev está gastando muchos recursos en la reforma militar, el rearme y el adiestramiento de su Ejército. Por eso debería encontrar suficiente dinero para financiar el proyecto de construcción de esta nave", declaró en una entrevista a RT el politólogo ruso de la Universidad Económica Plejánov Andréi Koshkin.
Causas ocultas de la decadencia de la Flota ucraniana
Según Koshkin, la principal causa de esta decadencia de la Flota de Ucrania es la corrupción. A pesar de una difícil situación financiera, la planta naval Kuznya na Rybalskomu, perteneciente a Petró Poroshenko, se encuentra en una situación acomodada.
La construcción naval floreció en Ucrania durante la época de la URSS. Sin embargo, después de 1991, Kiev decidió rechazar paulatinamente construir naves de gran tonelaje. Los únicos modelos de los que los constructores navales ucranianos pueden presumir actualmente son los distintos tipos de lanchas.
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Estos buques corresponden a la nueva táctica ideada por los militares ucranianos, que hablan con frecuencia de la así llamada flota de mosquitos. Dicha táctica implica el uso de lanchas durante los posibles futuros ataques contra los grandes buques de un enemigo convencional.
Objetivos de los aliados de Kiev
El politólogo del Instituto Ruso de Investigaciones Estratégicas Serguéi Ermakov considera que a los aliados occidentales de Ucrania les conviene el hecho de que por ahora Kiev solo disponga de naves de pequeño tonelaje.
"Washington está interesada en que Kiev tenga una flota capaz de librar combates. Sin embargo, los ucranianos no podrán controlar el mar Negro. Por eso las autoridades estadounidenses buscan [en primer lugar] solucionar los problemas relacionados con la contención [de Rusia]", aseveró Ermakov.
"Es más probable que [los estadounidenses] hayan puesto su punto de mira en Crimea", recalcó el experto.
Ermakov considera que esta es la razón por la que EEUU ha empezado a construir una base naval en la localidad ucraniana de Ochákov que también deberá apoyar la flota de mosquitos de Ucrania.
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¿Adónde mira el Gobierno de Poroshenko?
Al mismo tiempo, los buques de la Armada de Ucrania que fueron construidos durante la época de la URSS se averían poco a poco y los militares ucranianos no tienen otros para sustituirlos.
"La Armada de Ucrania necesita buques modernos y muchas esperanzas suyas estaban vinculadas precisamente con la construcción de la corbeta de clase Volodymyr Velykyi. Claro está que las elecciones presidenciales se celebrarán el año que viene, pero la flota ya se encuentra en un estado lamentable", declaró a RT una fuente en el Ministerio de Defensa de Ucrania que prefirió mantener el anonimato.
"Ucrania podrá olvidarse de los buques militares por varios años", recalcó el interlocutor de la cadena.
A su vez, otra fuente en el partido ucraniano Frente Popular confirmó que la corbeta Volodymyr Velykyi cayó víctima de las futuras elecciones en Ucrania. El rechazo a financiar este proyecto estaba vinculado con el hecho de que, pese a todas las declaraciones de los políticos ucranianos, las autoridades no sienten que Moscú represente de veras una amenaza para Kiev.
"Las elecciones se celebrarán el año que viene. De ahí que, en vez de invertir en el Ejército, todos los recursos vayan a ser asignados a incrementar salarios, pensiones de sus ciudadanos y apoyar otras iniciativas propuestas por el Gobierno", recalcó la fuente.
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