"Sin duda, el bloqueo de Estados Unidos influye muy negativamente en las operaciones de Cubana de Aviación", comenta en exclusiva a Sputnik Armando Daniel López, presidente del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba.
En este sentido, el presidente del Instituto de Aeronáutica Civil subraya que, como la aeronave era propiedad de Global Air y Cubana de Aviación solo lo fletaba, la responsabilidad del siniestro recae única y exclusivamente en la compañía mexicana.
Tema relacionado: Se estrella un avión de Cubana de Aviación cerca del aeropuerto José Martí de La Habana
López, quien colabora con las autoridades cubanas en averiguar lo ocurrido, advierte que "ahora mismo se están determinando las causas de lo que pasó" y que el objetivo "nuestro y de las autoridades" es ahora mismo averiguar lo ocurrido "y no culpar a nadie".
"Todavía es pronto para determinar que el bloqueo es la causa de lo ocurrido y, de hecho, nuestro objetivo no es ahora culpar a nadie, sino determinar las causas".
Coincide con López en que la responsabilidad de lo sucedido recae en Global Air "independientemente del contrato que firmase con Cubana de Aviación", y añade que el silencio de Global Air posterior a lo ocurrido "es preocupante" y, como advierte Dominelli, "nadie ha tenido acceso hasta ahora a los contratos". La compañía mexicana ha publicado en su página web un comunicado de prensa en el que se solidariza con los familiares y amigos de las víctimas y anuncia que ha enviado a especialistas al lugar del siniestro.
"Quien tiene, en cualquier caso, la responsabilidad, es la empresa mexicana. Las últimas revisiones del avión siniestrado tuvieron lugar en noviembre de 2017. Parece que estaban en regla, pero nadie ha tenido acceso a esa información".
Subraya que, por lo que ha podido saber de primera mano en Cuba, el bloqueo estadounidense influye "muy negativamente" en la aviación cubana y, de hecho, en la economía de la isla, pero repite que es pronto para determinar la causa directa del accidente que sorprendió a Cuba el 18 de mayo. La aeronave, un Boeing B737-200, cubría la ruta Habana-Holguín Cuba. En su interior viajaban 104 pasajeros y 6 tripulantes.
Esto te puede interesar: Imágenes del lugar del siniestro del avión en Cuba
Ya en abril, los medios de comunicación cubanos publicaban que Cubana de Aviación se estaba viendo obligada a cancelar una parte de sus vuelos debido a su mermada flota de aeronaves. "El bloqueo imposibilita comprar algunas piezas para los aviones, pues la mayoría de los productores presentan componentes norteamericanos", señalaba el director general de la compañía, Hermes Hernández Dumas, a Granma.
