El buque zarpó de Dalián el 13 de mayo y durante cinco días efectuó maniobras, probando el diverso equipamiento que lleva a bordo.
Tiene una eslora de 315 metros, la manga es de 75 metros, el peso de 70.000 toneladas y la velocidad de crucero de 31 nudos; podrá llevar a bordo hasta 36 cazas J-15, según medios chinos.
El primer portaviones chino, el Liaoning, se construyó a partir del crucero soviético "Variag" adquirido en Ucrania en 1998 en estado inacabado, las obras de su transformación en portaviones comenzaron en 2005 en los astilleros de Dalián y las primeras pruebas en el mar se efectuaron en 2011.
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El Liaoning se incorporó a la Armada de China en septiembre de 2012 y ya en noviembre del mismo año un caza J-15 se posó felizmente sobre su cubierta.
