Los especialistas eligieron estos tres países ya que quisieron revisar cómo funcionan todos los sistemas del automóvil en distintas condiciones meteorológicas, desde temperaturas de 40 grados bajo cero hasta 30 grados sobre cero.
"Estamos testeando los componentes conduciendo los automóviles por las duras carreteras asfaltadas en las ciudades", comenta en el vídeo el especialista Oliver Laqua.
De acuerdo con Peter Hass, gerente del departamento de Gestión de Calidad y Pruebas, los especialistas de Porsche simularon cada tipo de condiciones meteorológicas, midieron la velocidad del vehículo, la altitud y la concentración de polvo en el aire.
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