El comunicado señala que un grupo de representantes de los cuatro países se guiará en esta labor por el Código para la Investigación de Siniestros y Sucesos Marítimos de la Organización Marítima Internacional.
El Sanchi, que navegaba bajo bandera panameña rumbo a Corea del Sur con 136.000 toneladas de condensado de petróleo, colisionó el 6 de enero con la nave de carga china CF Crystal, matriculada en Hong Kong.
La colisión dio origen a un fuerte incendio que provocó el hundimiento de la nave el 14 de enero.
En el siniestro murieron los 32 tripulantes de la nave: treinta iraníes y dos nacionales de Bangladés.
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El accidente dio origen a una marea negra cuya superficie total a principios de esta semana, según las imágenes satelitales, alcanzaba los 332 kilómetros cuadrados.