El camión integra dos secciones: una de carga y otra de pasajeros. El diseño del automóvil permite alojar y transportar a un equipo de cuatro especialistas y proporcionarles condiciones confortables para todo tipo de trabajos de reparación.
Además, el vehículo está equipado con una cocina y un armario metálico para secar la ropa y el calzado.
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Se trata de uno de los más avanzados motores de gas rusos para vehículos de carga y de transporte, maquinaria agrícola y de construcción de carreteras, destacado por su bajo consumo y alta durabilidad.
La ventaja de este tipo de motores consiste en el uso de gas natural comprimido como combustible.
Es uno de los combustibles más rentables y ecológicos de hoy: su uso reduce los costes operativos en un 40-50% en comparación con la gasolina o el gasóleo. Además, se reduce en 2-3 veces la emisión a la atmósfera de sustancias nocivas.
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Así, en julio de 2017 el grupo automovilístico AutoVAZ presentó un nuevo modelo del auto Lada Vesta CNG, capaz de utilizar tanto gas como gasolina convencional y recorrer hasta 1.000 kilómetros en una recarga.
Es la primera vez que un fabricante de carros ofrece un modelo dotado con motor de gas natural desde la propia planta.
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