El lanzamiento del nuevo Fuxing, el tren comercial más rápido del mundo, reducirá el viaje entre las dos ciudades en una hora y media, de las 6 horas actuales a 4,5.
China puso en servicio su primer tren bala a 350 kilómetros por hora en agosto de 2008, en la línea que conecta a Pekín y Tianjin, e inauguró al menos otras tres líneas de alta velocidad en los años siguientes, pero en 2011 limitó la velocidad a 250-300 kilómetros por hora.
A partir del 21 de septiembre, estos trenes bala diseñados y fabricados en China realizarán siete viajes de ida y vuelta cada día entre Pekín y Shanghái.
La red china de trenes de alta velocidad es la más larga del mundo: su extensión supera los 22.000 kilómetros, o un 60 por ciento de la red global.
Un tercio de las líneas de alta velocidad en el país están diseñadas para que los trenes puedan viajar a 350 kilómetros por hora, según He Huawu, de la Academia de Ingeniería de China.
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