Se ha registrado correctamente Por favor, haga clic en el enlace del correo electrónico enviado a
Mundo
Para mejorar el funcionamiento de nuestra web mostrándole las noticias y los anuncios más relevantes, recopilamos la información técnica de su cuenta de manera completamente anónima utilizando herramientas de terceros. Si desea conocer los detalles de cómo tratamos sus datos personales, puede revisar nuestra Política de privacidad. También encontrará en nuestra 'Política de cookies y de inicio de sesión automático' información detallada sobre las herramientas que utilizamos con ese fin.
Al hacer clic en 'Aceptar y cerrar', nos da su consentimiento para que recopilemos sus datos personales con el objetivo de cumplir con lo indicado anteriormente.
Puede retirar su consentimiento siguiendo los pasos que figuran en nuestra Política de privacidad.
En la feria aeronáutica Royal International Air Tattoo, en el Reino Unido, se presentó el caza de quinta generación estadounidense, F-22 Raptor. 05.08.2017, Sputnik Mundo
En la feria aeronáutica Royal International Air Tattoo, en el Reino Unido, se presentó el caza de quinta generación estadounidense, F-22 Raptor.
La feria, conocida también como RIAT (por sus siglas) se considera el 'show' aéreo militar más grande del mundo. Tras su inauguración en 1971, RIAT atrae cada año los mejores aviones y decenas de miles de espectadores.
Este año, con motivo del 70 aniversario de la Fuerza Aérea de EEUU, participaron en el evento el caza furtivo F-22 Raptor y el bombardero estratégico furtivo B-2 Spirit.
El F-22, el caza de quinta generación dotado de motor de empuje vectorial de dos dimensiones, posee una maniobrabilidad elevada en comparación con las aeronaves carentes de esta tecnología.
No obstante, según la idea principal del caza, esta alta maniobrabilidad es una capacidad 'auxiliar' ya que las tácticas de combate de los F-22 consisten en una baja detectabilidad y en ataques con misiles desde largas distancias. En este sentido, la ingeniería militar de EEUU optó por un camino diferente a la de Rusia y otros países.
Así, en los mejores aviones de combate rusos en servicio activo, los Su-35, los constructores maximizaron la maniobrabilidad y apostaron por los equipos radioelectrónicos para esquivar el primer ataque e imponer un combate aéreo cercano, donde la alta maniobrabilidad concede más ventajas.
El acceso al chat ha sido bloqueado por violación de las reglas.
Usted puede volver a participar dentro de∞.
Si no está de acuerdo con el bloqueo, utilice el formulario de contacto>
La discusión ha sido cerrada. Se puede participar en una discusión durante 24 horas después de la publicación de la noticia.
