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Vídeo: así es el primer convertiplano no tripulado ruso

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El Instituto Nacional de Investigación Técnica de Kazán, en Rusia, ha publicado el primer vídeo de su dron convertiplano. El aparato ya es capaz de despegar y maniobrar en modo de helicóptero.

El prototipo del dron convertiplano tiene un peso de 70 kilogramos y fue diseñado en tan solo 9 meses, afirmaron desde el Instituto de Investigación Técnica de Kazán al medio ruso Biznes Online

El dron ruso Fregat - Sputnik Mundo
Tecnología
El dron universal ruso Fregat pasa las pruebas
El fuselaje ha sido diseñado por el Instituto Central de Aerohidrodinámica (TsAGI), mientras que todos los sistemas internos y componentes informáticos los han creado los ingenieros del Instituto de Kazán.

No obstante, los drones de este tipo podrían tener su lugar en el mercado, según los diseñadores. A modo de ejemplo, una versión de un convertiplano —el dron de despegue y aterrizaje vertical Fregat— ha sido puesta a prueba en Rusia. 

Además, con el desarrollo de los drones se facilita el camino hacia versiones más avanzadas, incluidas las de los drones pesados.

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US soldiers stand in the shade of the wing of a Bell Boeing V-22 Osprey, a US multi-mission, tiltrotor military aircraft, displayed at the Dubai Airshow on November 8, 2015 - Sputnik Mundo
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Vídeo: el único desfile aéreo de diez convertiplanos a la vez
A pesar de que el concepto de convertiplano existe desde hace décadas, siguen siendo aparatos bastante exóticos. 

En la actualidad, solo el Ejército de EEUU opera un convertiplano de desembarco Bell-Boeing V-22 Osprey. En Rusia, tras la disolución de la URSS y el cierre de un proyecto parecido, el Mi-30, el desarrollo de los convertiplanos permaneció congelado.

La rareza de estos vehículos se debe a su alta complejidad técnica, ya que no solo los motores deben funcionar en dos modos —el de un helicóptero y el de un avión— sino también el mecanismo de transición entre los dos tipos de vuelo debe ser totalmente seguro. 

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Sin embargo, los convertiplanos tienen un sinnúmero de ventajas. A diferencia de los aviones, este tipo de aeronaves es capaz de despegar y aterrizar en cualquier lugar. Por otro lado, suelen tener un alcance y una velocidad mayores que las de un helicóptero. 

Entre sus desventajas se destacan un mayor peso y que son menos maniobrables.

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