El conductor de la carroza, el ingeniero, el director de Carnaval y el director de las carrozas de la escuela de samba serán acusados de "impericia, imprudencia y negligencia", según la policía.
Según las versiones recogidas por la policía el conductor se quejó, pero el director de las carrozas le forzó a seguir así durante todo el desfile.
Minutos después se produjo el accidente, cuando al entrar en la curva que da acceso a la pista principal perdió el control del vehículo.
La carroza, que representaba un homenaje a la cantante Carmen Miranda, chocó contra la valla que separa la pista de la grada, hiriendo a varios fotógrafos y periodistas que cubrían la entrada de la escuela en el Sambódromo.
La comisaria también explicó que de las 24 víctimas del accidente solo una de ellas, denunció a la escuela: "Si no fuese por ella ni siquiera podría haber abierto una investigación", lamentó.
Respecto a este incidente las investigaciones están más atrasadas, aunque Mallet resaltó que por el momento una de las víctimas que estaba en la carroza aseguró que no estaba masificado y que el número de componentes era el adecuado.
Ahora se espera tener acceso al proyecto de diseño de la carroza y al laudo pericial para aclarar si la estructura fue ideada para soportar todo el peso que recibió durante el desfile; este lunes se tomará declaración a los responsables.
En el accidente de Unidos da Tijuca resultaron heridas 12 personas, aunque ninguna de gravedad.
Por el momento la única decisión que se tomó fue la de no rebajar a la segunda división de las escuelas –el grupo de acceso– a las dos que provocaron los accidentes.
Esto causó cierta polémica entre muchos aficionados del mundo del Carnaval, que interpretaron la medida como un premio, cuando debería imponerse un castigo.
Normalmente cada año la escuela peor clasificada por el jurado de las 12 que están en el grupo especial baja al grupo de acceso, pero este año de forma excepcional todas permanecerán en la élite del Carnaval.
