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La aviación estratégica de las Fuerzas Aéreas de Rusia

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Diferentes divisiones y unidades de las Fuerzas Aéreas de Rusia celebran este 23 de diciembre el Día de la Aviación Estratégica.

Diferentes divisiones y unidades de las Fuerzas Aéreas de Rusia celebran este 23 de diciembre el Día de la Aviación Estratégica.

© Sputnik / Vitali Ankov / Abrir banco de fotosLa aviación estratégica dispone de portadores de misiles estratégicos Tu-160, Tu-95MS, bombarderos de largo alcance Tu-22M3, aviones cisterna Il-78 (M), aviones especiales An-30B aviones de transporte An-12, An-26 (en la foto) y helicópteros Mi-8 y Mi-26.
La aviación estratégica de las Fuerzas Aéreas de Rusia - Sputnik Mundo
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La aviación estratégica dispone de portadores de misiles estratégicos Tu-160, Tu-95MS, bombarderos de largo alcance Tu-22M3, aviones cisterna Il-78 (M), aviones especiales An-30B aviones de transporte An-12, An-26 (en la foto) y helicópteros Mi-8 y Mi-26.
© Sputnik / Vladimir Sergeev / Abrir banco de fotosEl Tu-95 —Osos, según la codificación de la OTAN— es un bombardero portamisiles estratégico soviético/ruso, uno de los aviones de turbohélice más rápidos. La carga de bombas de los Tu-95 puede llegar hasta 12.000 kilogramos.
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El Tu-95 —Osos, según la codificación de la OTAN— es un bombardero portamisiles estratégico soviético/ruso, uno de los aviones de turbohélice más rápidos. La carga de bombas de los Tu-95 puede llegar hasta 12.000 kilogramos.
© Sputnik / Vitaliy AnkovEl Mi-8 —Hip, según la codificación de la OTAN— es un helicóptero polivalente soviético/ruso diseñado por la oficina de construcción de M. L. Mil a principios de los 60. Es el helicóptero bimotor más poderoso en el mundo, y también se incluye en la lista de los más populares en la historia de la aviación.
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El Mi-8 —Hip, según la codificación de la OTAN— es un helicóptero polivalente soviético/ruso diseñado por la oficina de construcción de M. L. Mil a principios de los 60. Es el helicóptero bimotor más poderoso en el mundo, y también se incluye en la lista de los más populares en la historia de la aviación.
© Foto : UK Defence MinistryEn 2015 se conoció la decisión de reanudar la producción de los bombarderos Tu-160 (en la foto), una versión modernizada del Tu-160M2. El Ministerio de Defensa informó que la producción en serie de los Tu-160M2 está prevista para el 2023. Las Fuerzas Aéreas y Espaciales de Rusia planean comprar al menos 50 de estas máquinas.
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En 2015 se conoció la decisión de reanudar la producción de los bombarderos Tu-160 (en la foto), una versión modernizada del Tu-160M2. El Ministerio de Defensa informó que la producción en serie de los Tu-160M2 está prevista para el 2023. Las Fuerzas Aéreas y Espaciales de Rusia planean comprar al menos 50 de estas máquinas.
© Flickr / José Luis Celada EubaEl avión especial An-30B.
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El avión especial An-30B.
© Sputnik / Anton Denisov / Abrir banco de fotosEl 19 de diciembre, las tripulaciones de los Su-24M y MiG-31BM llevaron a cabo maniobras de reabastecimiento en el aire sobre los Urales. Los aviones cisterna Il-78 han aumentado varias veces el tiempo de permanencia en el aire y el alcance de los caza-interceptores y bombarderos.
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El 19 de diciembre, las tripulaciones de los Su-24M y MiG-31BM llevaron a cabo maniobras de reabastecimiento en el aire sobre los Urales. Los aviones cisterna Il-78 han aumentado varias veces el tiempo de permanencia en el aire y el alcance de los caza-interceptores y bombarderos.
© Sputnik / Maksim BlinovEl Mi-26 es el mayor helicóptero multipropósito de transporte de serie en el mundo.
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El Mi-26 es el mayor helicóptero multipropósito de transporte de serie en el mundo.
© Sputnik / Anton DenisovLos bombarderos Tu-22M3 este año han ensayado la colocación de minas en zonas marítimas. La tripulación aérea del Tu-22M3 ha ensayado el uso de minas en las aguas del mar de Ojotsk desde una altura de 3.000 o 4.000 metros en el curso de las maniobras conjuntas con las unidades de la Flota del Pacífico.
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Los bombarderos Tu-22M3 este año han ensayado la colocación de minas en zonas marítimas. La tripulación aérea del Tu-22M3 ha ensayado el uso de minas en las aguas del mar de Ojotsk desde una altura de 3.000 o 4.000 metros en el curso de las maniobras conjuntas con las unidades de la Flota del Pacífico.
© Wikipedia / Igor DvurekovEl avión de transporte militar An-12. El fuselaje de la aeronave con la cola levantada y una puerta de carga grande ofrecen condiciones cómodas para la carga y descarga de mercancías voluminosas, así como su aterrizaje con paracaídas.
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El avión de transporte militar An-12. El fuselaje de la aeronave con la cola levantada y una puerta de carga grande ofrecen condiciones cómodas para la carga y descarga de mercancías voluminosas, así como su aterrizaje con paracaídas.
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