El autobús, de 30 metros de largo —denominado Gran Artic 300—, estará formado por 3 secciones conectadas con dos fuelles y tendrá capacidad para más de 300 pasajeros. El vehículo está destinado para operar en los así llamados sistemas de autobús de tránsito rápido (BRT) de las megalópolis brasileñas.
El nuevo bus #Volvo es tan largo que no cabe en twitter!!! @TransMilenio #GranArtic300 pic.twitter.com/WfB0b6QVQ4
— Juan Felipe Gomez (@teletrack) December 1, 2016
Esta no es la primera vez que Volvo crea un 'híbrido' entre un tren y un autobús para satisfacer las necesidades de los sistemas BRT brasileños. Actualmente, ya circulan por el país modelos similares con capacidad para hasta 270 pasajeros. De acuerdo con los expertos de Volvo, los novedosos autobuses son beneficiosos para la economía del país, además de emitir menos contaminantes a la atmósfera de las densamente pobladas megaciudades de Brasil.
