Según el contrato, la oficina de diseño debe desarrollar y crear un prototipo del motor cohete con empuje de 85 toneladas así como ensamblar un motor experimental con empuje de 40 toneladas. Los componentes del combustible deben ser oxígeno y gas natural comprimido, que es 95% metano. Además, el motor debe ser del uso múltiple.
La financiación del contrato está prevista dentro del programa espacial de Rusia para el año 2025.
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La oficina de diseño Jimavtomátiki ya se ha encargado de desarrollar motores cohete a base de metano bajo el proyecto denominado Volga, entre los años 2002-2005.
Además, en el futuro próximo no se prevé reducir la producción de metano, a diferencia del queroseno, por ejemplo, que requiere ciertos tipos de crudo para su elaboración. También es menos explosivo que el hidrógeno o el queroseno.
Finalmente, un sistema de combustible de cohete que utiliza metano estaría mejor adaptado para la reutilización, por no dañar tanto los componentes de la nave.
