"Con la técnica de Renault, una óptica relativamente moderna y un precio muy atractivo el nuevo coche podrá atraer a nuevos compradores de clase media", destaca el periodista del periódico Die Welt, Mario Hommen.
Según Hommen, el auto aparecerá en el país europeo como un sedán de 4,41 metros de largo, una propiedad que le permitirá tener un amplio espacio en su interior. Su maletero tendrá una capacidad de 480 litros y podrá trasportar hasta 420 kilogramos.
Se prevé que el precio del coche no supere los 10.000 euros, cosa que lo hará asequible para la clase media alemana.
Actualmente, los diseñadores del Lada piensan continuar la serie de Lada Vesta con el nuevo prototipo eléctrico, llamado Vesta EV, el cual fue recientemente presentado en el marco del festival organizado por el consorcio ruso Rosatom.
