"Estoy enfermo. Un problema de estómago. Preferí aplazar el despegue del Solar Impulse 2. No puedo volar durante 48 horas en este estado. Lo siento", escribió el piloto en su cuenta Twitter.
I'm sick. Stomach upset. I prefer to postpone the take-off @solarimpulse. I cannot go flying for 48 hours in that shape. Sorry
— Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 16 de julio de 2016
El avión debía despegar este sábado a las 22 horas GMT del Cairo, donde aterrizó el pasado miércoles, en dirección de Abu Dabi.
Flight to #AbuDhabi Postponed! Read more ➯ https://t.co/Iu40G2LOmf pic.twitter.com/N3nvLYGaOM
— SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 16 de julio de 2016
La aeronave solar comenzó su vuelta al mundo el 9 de marzo de 2015 en la capital de los Emiratos Árabes Unidos.
El Solar Impulse 2 (modelo HB-SIB), fabricado por la empresa francesa Dassault Systèmes, se presentó al público en abril de 2014 y pasó felizmente las pruebas en junio del mismo año.
Tiene una envergadura de ala de 72 metros y pesa 2,3 toneladas, sus cuatro motores eléctricos se mueven con la energía solar que generan sus más de 17.200 células fotovoltaicas que recubren sus alas.
El avión desarrolla una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora.