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Conozca el MC-21, el avión comercial ruso de nueva generación

© Sputnik / Marina LyszevaPresentanción del nuevo avión de pasajeros MS-21
Presentanción del nuevo avión de pasajeros MS-21 - Sputnik Mundo
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La nueva aeronave de pasajeros de mediano alcance MC-21-300 fue presentada por primera vez al público en la fábrica de aviones Irkutsk, en un evento que contó con la participación del primer ministro ruso Dmitri Medvédev.

"Hace algunos años decidimos crear un avión que pudiera ocupar un lugar de prestigio en el mercado mundial aéreo. Estamos seguros de que el MC-21 será el mejor en su clase. Hoy quiero agradecer a los encargados del proyecto, ingenieros, trabajadores y directores de cada departamento: nosotros no solo hemos utilizado soluciones tecnológicas de vanguardia, sino que hemos puesto el alma al hacerlo", ha declarado Oleg Démchenko, presidente de la compañía productora, durante la presentación.

Démchenko añadió que la puesta de largo del nuevo MC-21-300 es solo el inicio del camino hasta la salida del avión al mercado. El primer vuelo del recién estrenado aparato tendrá lugar a finales de 2016 o comienzos del 2017, mientras que la primera tanda de aeronaves será entregada a sus nuevos dueños en 2018-2019.

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"¡Genial!", fue, por su parte, la lacónica reacción del primer ministro ruso Dmitri Medvédev, quien aprovechó para felicitar a todos aquellos que trabajaron en el proyecto, motivo de orgullo para el país eslavo. Además, Medvédev recordó que Rusia no está dispuesta a salir de las 'grandes ligas' de la aviación y que el MC-21, el mejor avión de este tipo, es solo una muestra de ello.

© Sputnik / Alexandr Astafev / Acceder al contenido multimediaDmitri Medvédev durante la presentación del nuevo avión de pasajeros MC-21
Dmitri Medvédev durante la presentación del nuevo avión de pasajeros MC-21 - Sputnik Mundo
Dmitri Medvédev durante la presentación del nuevo avión de pasajeros MC-21

La familia de aviones MC-21 ha sido creada para satisfacer las necesidades de un gran segmento del mercado aéreo internacional. Estos aviones de última tecnología cuentan con alas de resinas compuestas, un diámetro de fuselaje aumentado y sistemas de propulsión de última generación, que disminuyen los gastos de explotación al tiempo que aumentan el confort para los pasajeros, cumpliendo a la vez con todos los estándares y normas ecológicas y de seguridad.

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Los principales competidores del MC-21 en el mercado internacional son el Boeing 737 y el Airbus A320, pero el aparato ruso aventaja a su competencia extranjera en materia técnica y tecnológica, aseguran expertos citados por la cadena rusa Zvezda. También enfatizan que la demanda de aviones de este tipo en los próximos veinte años puede ser de decenas de miles de unidades no solo en el mercado ruso, sino en el extranjero, especialmente en países que se desarrollan rápidamente en el ámbito aéreo en los últimos años.

© Sputnik / Serguéi Mamontov / Acceder al contenido multimediaЦеремония выкатки магистрального самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе корпорации "Иркут".
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Церемония выкатки магистрального самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе корпорации "Иркут".
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Церемония выкатки магистрального самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе корпорации "Иркут".
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Церемония выкатки магистрального самолета МС-21-300 на Иркутском авиационном заводе корпорации "Иркут".

La familia de los MC-21 —el acrónimo ruso para 'avión de largo recorrido del siglo XXI'—  incluye, por ahora, dos modelos: el MC-21-200, con una capacidad de hasta 165 pasajeros, y el MC-21-300, con una capacidad máxima de 211 pasajeros. Ambas aeronaves pueden ser utilizadas en cualquier clase de zona climática, pudiendo alcanzar hasta 5.000 kilómetros de vuelo.

Una de las características más importantes del proyecto es el uso de motores de fabricación nacional PD-14. Este motor —el primero de su clase producido en la Rusia contemporánea— marca un antes y un después en la historia de la industria del país y está considerado como uno de los proyectos más prometedores en el sector de la construcción de motores para la aviación civil.

 

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