"Se creará una copia exacta a tamaño reducido del avión", dijo este lunes el jefe de la nueva comisión polaca de investigación del siniestro, Waclaw Berczynski.
Berczynski precisó que la versión de que el avión chocó contra un árbol no es necesariamente la prioritaria.
"Por el momento la mayoría de los datos indica que el avión voló sobre un abedul sin romperse el ala, pero debemos comprobarlo para que sea indiscutible", afirmó.
Para realizar la investigación Polonia está cooperando con varios países de la región, incluida Bielorrusia, donde un grupo de expertos polacos examinó un avión idéntico al Tu-154M estrellado, informó Berczynski.
"También queremos crear un modelo de todo el avión y estudiar su conducta en un túnel aerodinámico, lo que permitirá responder definitivamente a la pregunta de si era posible realizar semejante maniobra sin un fragmento del ala", explicó.
El avión con el presidente polaco Lech Kaczynski se estrelló en las cercanías de Smolensk el 10 de abril de 2010.
A bordo se encontraban 96 personas, de las cuales 88 eran pasajeros y ocho, miembros de la tripulación. No hubo sobrevivientes.
Según los resultados de la investigación rusa anunciados a principios de 2011, la principal causa de la tragedia fue la decisión de los pilotos polacos de aterrizar en un contexto meteorológico poco favorable.
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A principios de febrero pasado el Ministerio de Defensa polaco informó que el país reanudará la investigación de la catástrofe.
