"Vamos a construir, tendremos nuevos proyectos, la Corporación de Construcciones Navales OSK está estudiando diversas variantes (…) el objetivo está incluido en el programa estatal de armamentos 2018-2025", afirmó a la prensa durante la exposición HeliRussia 2016.
La particularidad fundamental de la versión naval del Ka-52 consiste en su capacidad de recoger las hélices, lo cual le permitiría entrar a los hangares de los buques tipo Mistral.
El ingeniero principal de la compañía Kamov, Serguéi Mijéev, declaró a RIA Novosti, que pese a la cancelación de la entrega de los Mistral a Rusia, los Ka-52K serían aprovechados.
En estos momentos el Buró de Diseños Nevskoye prepara el proyecto del buque de desembarco universal Priboi, concebido como una alternativa a los Mistral.
El contrato para suministrar dos portahelicópteros Mistral a Moscú, por un monto de 1.200 millones de euros, fue suscrito en 2011 por la compañía francesa DCNS/STX y la exportadora rusa de armas Rosoboronexport.
El primer buque, el Vladivostok, debía haber sido entregado a Rusia en 2014, pero la parte francesa se negó a cumplir el acuerdo alegando la crisis en el este de Ucrania.
El pasado agosto, los presidentes ruso y francés, Vladímir Putin y François Hollande, acordaron cancelar el trato.
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Un mes después, el mandatario galo alcanzó un acuerdo con su homólogo egipcio, Abdelfatah al Sisi, sobre la venta de los Mistral que se selló el 10 de octubre.