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Los Mistral atraen a muchos países por su innovación tecnológica

© Sputnik / Alexey Fillipov / Abrir banco de fotosPortahelicóptero Vladivostok de la clase Mistral en el astillero de Saint-Nazaire, Francia
Portahelicóptero Vladivostok de la clase Mistral en el astillero de Saint-Nazaire, Francia - Sputnik Mundo
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Las características únicas de los dos portahelicópteros Mistral suscitan el interés de numerosos países, afirmó el ex inspector general de la Marina Nacional de Francia y actualmente investigador jefe del Instituto de Relaciones Internacionales y Estratégicas galo, almirante Alain Coldefy.

Portahelicópteros Mistral - Sputnik Mundo
Portahelicópteros Mistral
"Estos buques representan el avance de la industria militar francesa en el dominio de sistemas y de plataformas y equipos sofisticados (…) por lo que es normal que muchos países se interesen por estos buques", dijo a Sputnik Nóvosti.

Preguntado sobre la información de medios internacionales acerca de la posibilidad de suministrar las embarcaciones a China o Brasil, el experto señaló que "estos ejemplos (…) entran en esta categoría (de clientes potenciales)".

Coldefy aclaró que los buques de proyección y mando se encuentran entre los equipos navales más sofisticados que se puede suministrar al extranjero, ya que los portaviones de propulsión nuclear y los submarinos nucleares no son exportables.

"Técnicamente es lo que motivó la demanda rusa en 2011, los buques ofrecen una capacidad de proyección de fuerzas militares o civiles sin igual, conservando de manera permanente el control instantáneo al más alto nivel de fuerza", agregó el almirante retirado.

The Vladivostok Mistral-class helicopter carrier - Sputnik Mundo
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Moscú dio por zanjado el miércoles el asunto de los Mistral, después de que los presidentes de ambos países, Vladímir Putin y François Hollande, mantuvieran una conversación telefónica sobre el tema.

Más aquí: El Kremlin da por zanjado el asunto de los Mistral con Francia

El Kremlin informó también que Francia había trasferido el importe correspondiente y que podría disponer libremente de los dos navíos, una vez que se devolvieran los sistemas rusos instalados a bordo.

El contrato para la entrega de los dos buques Mistral, por un monto de 1.200 millones de euros, fue firmado en 2011 entre la empresa francesa DCNS y la rusa Rosoboronexport.

Sin embargo, París suspendió la entrega de las embarcaciones, alegando que veía imposible suministrar armamento a Moscú tras la escalada de la crisis en el este de Ucrania.

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